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各大媒体上消息不断，广大群众们也议论纷纷，姜虎东刘在石这两大山脉同时签约k.w公司的消息，在一时之间成为了最为火热的新闻。
作为当事人，姜虎东和刘在石两人都不可避免的被记者们盯上了，采访申请也是一波接着一波。虽然早就预料到了会有这种情况出现，不过记者们的热情，也还是让才接手两人经纪合同的k.w公司有些焦头烂额。
如同公司里的其他高层一样，李景元这个幕后boss也被记者们挖出来了，想着从他嘴里掏出的新闻更有价值，所以这家伙身边的记者就更多了。
平时和这些记者们的关系还挺不错的，所以李景元就不好拒绝，可是接受采访的次数多了之后，他也有些受不了了。
无奈之下，只好搬出了一个‘大号’的借口，声称要为了即将到来的‘达喀尔拉力赛’做准备，必须要全心全意训练，李景元这才暂时躲掉了记者们的纠缠，很难得的获得了一段相对较为轻松的时间。
｜ 年前的时候，《无限挑战》节目组就定下了计划，将会组队参加2011年的达喀尔拉力赛。
这一次的特辑与平时的那些普通特辑大大不同，已经不只是《无限挑战》节目组的事情了，甚至可以说不单是mbc的事情。
举办了好几次的先期活动之后，无挑团队要参加比赛的事情已经成了整个演艺圈子里的大事。参与活动的也不仅仅是无挑团队里的那几个人了，还有许多艺人也都一起抽出了时间来参与这一次的盛大活动。
挂着《无限挑战》的名头，车队里的关键人物，也就是车手，自然就是由无挑成员来担任。
每个车队里都会派出两台车，无挑车队也不例外。经过了各项测试，并且综合了练习时的表现，李景元和刘在石两人就成为了车队里的两名主力车手。
除了车手之外，每一辆车上还必须配备一个领航员。虽然领航员不用驾驶汽车，不过单从重要xìng上来说。却一点儿也不逊sè于车手。
领航员的职责就是替车手们指路，并且还要具备一定的维修能力。达喀尔拉力赛的艰苦不是一两句话就能说清楚的，不仅很考验车手，对于汽车本身来说，也同样是很严峻的考验。
普通路段还好说。到了特殊赛段的时候。汽车总是会碰上各种问题，抛锚翻车那都是常事。
虽然团队里肯定有专业的维修班组，但是，在比赛的过程中。这些专业维修人员却不能出面。打个比方来说吧，如果某一天的赛段有八百公里，那么在这八百公里的路程中，维修班都不能插手，车手只能坚持跑完这八百公里。回到了大本营之后，才可以将汽车交给维修班调整，否则的话，这名车手就会丧失比赛资格。
也就是说，在驾驶的过程中，如果汽车出现了问题，就只能靠车手和领航员两人亲自动手维修。
在无限挑战的团队之中，有合适的领航员人选么？很遗憾，虽然不想说。但是还是不得不说，没有。
一共只有两个人会修车，分别是李景元和郑亨敦。李景元已经是车手了，显然不能再去做领航员，那就只剩下郑亨敦一个人了。
小胖的底子不错。只要突击一下就可以将修车的技能进一步jīng通，而且认路的能力也还算是不错。看起来似乎是一个不错的人选，但是，不要忘记了。他仍然不能成为一个合格的领航员。
领航员虽然不用驾驶车辆，但是也一样要坐在车子上。要在颠簸到极点的车上呆那么长时间。就一定要拥有一副好体格，很明显，小胖的身体素质还不够格。
同样的道理，大胖和吉都不可能成为领航员，而剩下的人么，也都有各种不合适的理由。比如哈哈，天生胆小，坐上车就尿了，不合适；朴明秀，xìng格毛躁，让他当领航员，说不定会直接把车带沟里去；卢宏哲，他就不是一个能让人放心的家伙，这家伙对任何事情都只有三分钟的热度，而且还习惯了偷懒，根本就不可能学到一手过硬的维修技术。
无挑团队里没有合适的领航员人选，那就只能从其他艺人中来挑选了。经过了商议之后，几名成员就想到了李秀根。
一直以来，李秀根在《两天一夜》中都是一个司机的形象，而且还取得了大型车辆的驾驶执照，单从这一点来看，他对汽车的熟悉程度就不是一般艺人能比的。
就算不会修车，要学起来也比其他更快，而且李秀根的xìng格也很稳重，身体素质也很不错，确实是一个人很合适的人选。
早早的就和李秀根联系过了，他本人倒是很快的答应了下来，不过这里又出现了一个新的难点。
众所周知，李秀根是《两天一夜》的固定成员，而《两天一夜》又是半个月拍摄一次，如果让他全程参与达喀尔拉力赛的话，那他就必定会缺席一到两次《两天一夜》的拍摄。
让‘无挑’节目组出面去联系‘二一’节目组确实有些不太合适，毕竟两个节目组分属两家不同的电视台，还都是王牌节目，就算是播出时间不同，也同样可以说是针锋相对的对手。
于是，就只有让李景元出马了。
到底是最初的策划人，而且之前还曾经是《两天一夜》的成员之一，李景元找上‘21’节目组之后，这才让那边卖了个面子。先是调整拍摄时间，然后再调整播出顺序，这才给李秀根留下了足够的时间，让他可以以领航员的身份去参加达喀尔拉力赛。
李秀根算一个，还有另外一个领航员呢？
也不知道是在哪个瞬间，李秀根向李景元提出了一个人选，不是别人，正是他的好朋友，号称‘达人’的金秉万。
说起金秉万，其实他的生活经历和李秀根差不多，都是属于那种从底层爬上来的小人物。
不论是李秀根还是金秉万，都有一个共同的特点，那就是很擅长抓住机会。小时候的艰苦经历。让他们都养成了坚韧的xìng格，只要有机会摆在面前，哪怕再怎么艰苦困难，他们都会迎头而上。
这不就是所谓的‘挑战’么，正好符合了《无限挑战》的宗旨。而且李景元从后世所带来的经验也让他对金秉万有了更加清楚的认识。知道这个大哥是那种能够托付重任的人。
只要金秉万答应了。就不用担心他干不成，要不然也不会有‘达人’这个称号了。一想到这一点，李景元立刻就对李秀根的提议表示了赞成。
无挑成员们也没有意见，大家都是搞笑艺人。自然也对同为搞笑艺人的金秉万有所了解。于是，在李秀根帮忙搭线之后，无挑节目组就直接找上了金秉万提出了邀请。
这时候，在‘搞笑演唱会’上，‘达人’的段子已经不够新鲜。前段时间已经从节目中裁掉了。而《丛林法则》这个王牌生存类节目又还没有出现，也就是说，金秉万现在正处于事业的低谷时期。
在这样的时候，《无限挑战》这样的王牌节目伸出了橄榄枝，而且还是请他以一个很重要的身份参与到最为盛大的活动中去，金秉万当然不可能拒绝了。
二话不说，立刻就答应下来，并且马上开始行动。金秉万不仅在第一时间去修车场开始学习起了维修... -->>
各大媒体上消息不断，广大群众们也议论纷纷，姜虎东刘在石这两大山脉同时签约k.w公司的消息，在一时之间成为了最为火热的新闻。
作为当事人，姜虎东和刘在石两人都不可避免的被记者们盯上了，采访申请也是一波接着一波。虽然早就预料到了会有这种情况出现，不过记者们的热情，也还是让才接手两人经纪合同的k.w公司有些焦头烂额。
如同公司里的其他高层一样，李景元这个幕后boss也被记者们挖出来了，想着从他嘴里掏出的新闻更有价值，所以这家伙身边的记者就更多了。
平时和这些记者们的关系还挺不错的，所以李景元就不好拒绝，可是接受采访的次数多了之后，他也有些受不了了。
无奈之下，只好搬出了一个‘大号’的借口，声称要为了即将到来的‘达喀尔拉力赛’做准备，必须要全心全意训练，李景元这才暂时躲掉了记者们的纠缠，很难得的获得了一段相对较为轻松的时间。
｜ 年前的时候，《无限挑战》节目组就定下了计划，将会组队参加2011年的达喀尔拉力赛。
这一次的特辑与平时的那些普通特辑大大不同，已经不只是《无限挑战》节目组的事情了，甚至可以说不单是mbc的事情。
举办了好几次的先期活动之后，无挑团队要参加比赛的事情已经成了整个演艺圈子里的大事。参与活动的也不仅仅是无挑团队里的那几个人了，还有许多艺人也都一起抽出了时间来参与这一次的盛大活动。
挂着《无限挑战》的名头，车队里的关键人物，也就是车手，自然就是由无挑成员来担任。
每个车队里都会派出两台车，无挑车队也不例外。经过了各项测试，并且综合了练习时的表现，李景元和刘在石两人就成为了车队里的两名主力车手。
除了车手之外，每一辆车上还必须配备一个领航员。虽然领航员不用驾驶汽车，不过单从重要xìng上来说。却一点儿也不逊sè于车手。
领航员的职责就是替车手们指路，并且还要具备一定的维修能力。达喀尔拉力赛的艰苦不是一两句话就能说清楚的，不仅很考验车手，对于汽车本身来说，也同样是很严峻的考验。
普通路段还好说。到了特殊赛段的时候。汽车总是会碰上各种问题，抛锚翻车那都是常事。
虽然团队里肯定有专业的维修班组，但是，在比赛的过程中。这些专业维修人员却不能出面。打个比方来说吧，如果某一天的赛段有八百公里，那么在这八百公里的路程中，维修班都不能插手，车手只能坚持跑完这八百公里。回到了大本营之后，才可以将汽车交给维修班调整，否则的话，这名车手就会丧失比赛资格。
也就是说，在驾驶的过程中，如果汽车出现了问题，就只能靠车手和领航员两人亲自动手维修。
在无限挑战的团队之中，有合适的领航员人选么？很遗憾，虽然不想说。但是还是不得不说，没有。
一共只有两个人会修车，分别是李景元和郑亨敦。李景元已经是车手了，显然不能再去做领航员，那就只剩下郑亨敦一个人了。
小胖的底子不错。只要突击一下就可以将修车的技能进一步jīng通，而且认路的能力也还算是不错。看起来似乎是一个不错的人选，但是，不要忘记了。他仍然不能成为一个合格的领航员。
领航员虽然不用驾驶车辆，但是也一样要坐在车子上。要在颠簸到极点的车上呆那么长时间。就一定要拥有一副好体格，很明显，小胖的身体素质还不够格。
同样的道理，大胖和吉都不可能成为领航员，而剩下的人么，也都有各种不合适的理由。比如哈哈，天生胆小，坐上车就尿了，不合适；朴明秀，xìng格毛躁，让他当领航员，说不定会直接把车带沟里去；卢宏哲，他就不是一个能让人放心的家伙，这家伙对任何事情都只有三分钟的热度，而且还习惯了偷懒，根本就不可能学到一手过硬的维修技术。
无挑团队里没有合适的领航员人选，那就只能从其他艺人中来挑选了。经过了商议之后，几名成员就想到了李秀根。
一直以来，李秀根在《两天一夜》中都是一个司机的形象，而且还取得了大型车辆的驾驶执照，单从这一点来看，他对汽车的熟悉程度就不是一般艺人能比的。
就算不会修车，要学起来也比其他更快，而且李秀根的xìng格也很稳重，身体素质也很不错，确实是一个人很合适的人选。
早早的就和李秀根联系过了，他本人倒是很快的答应了下来，不过这里又出现了一个新的难点。
众所周知，李秀根是《两天一夜》的固定成员，而《两天一夜》又是半个月拍摄一次，如果让他全程参与达喀尔拉力赛的话，那他就必定会缺席一到两次《两天一夜》的拍摄。
让‘无挑’节目组出面去联系‘二一’节目组确实有些不太合适，毕竟两个节目组分属两家不同的电视台，还都是王牌节目，就算是播出时间不同，也同样可以说是针锋相对的对手。
于是，就只有让李景元出马了。
到底是最初的策划人，而且之前还曾经是《两天一夜》的成员之一，李景元找上‘21’节目组之后，这才让那边卖了个面子。先是调整拍摄时间，然后再调整播出顺序，这才给李秀根留下了足够的时间，让他可以以领航员的身份去参加达喀尔拉力赛。
李秀根算一个，还有另外一个领航员呢？
也不知道是在哪个瞬间，李秀根向李景元提出了一个人选，不是别人，正是他的好朋友，号称‘达人’的金秉万。
说起金秉万，其实他的生活经历和李秀根差不多，都是属于那种从底层爬上来的小人物。
不论是李秀根还是金秉万，都有一个共同的特点，那就是很擅长抓住机会。小时候的艰苦经历。让他们都养成了坚韧的xìng格，只要有机会摆在面前，哪怕再怎么艰苦困难，他们都会迎头而上。
这不就是所谓的‘挑战’么，正好符合了《无限挑战》的宗旨。而且李景元从后世所带来的经验也让他对金秉万有了更加清楚的认识。知道这个大哥是那种能够托付重任的人。
只要金秉万答应了。就不用担心他干不成，要不然也不会有‘达人’这个称号了。一想到这一点，李景元立刻就对李秀根的提议表示了赞成。
无挑成员们也没有意见，大家都是搞笑艺人。自然也对同为搞笑艺人的金秉万有所了解。于是，在李秀根帮忙搭线之后，无挑节目组就直接找上了金秉万提出了邀请。
这时候，在‘搞笑演唱会’上，‘达人’的段子已经不够新鲜。前段时间已经从节目中裁掉了。而《丛林法则》这个王牌生存类节目又还没有出现，也就是说，金秉万现在正处于事业的低谷时期。
在这样的时候，《无限挑战》这样的王牌节目伸出了橄榄枝，而且还是请他以一个很重要的身份参与到最为盛大的活动中去，金秉万当然不可能拒绝了。
二话不说，立刻就答应下来，并且马上开始行动。金秉万不仅在第一时间去修车场开始学习起了维修... -->>
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