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托。这一大段路程差不多500公里，占了今天所有常规赛段路程的十分之九。
等到了里奥夸尔托之后，才是特殊赛段。从这里开始，车手们就离开了平原，进入了山地路段。
因为之前的常规路段太长，车手们就可以在这一段路上得到足够的热身，等他们进入特殊赛段之后。就可以很快的进入状态。
李景元就是如此。在长长的常规路段中，他也得到了足够的热身机会。
一开始的时候，速度还不算太快，操作赛车的动作和节奏还有些不够灵活。而到了后面。他就充分的发挥了自己的天赋，越来越适应比赛的节奏，将汽车控制的得心应手了。
“快到了。”李秀根一边给李景元指路，一边看着路书和GPS。汽车渐渐接近里奥夸尔托，他就很及时的给李景元做出了提醒。
第一个点是可见路点，在路书和GPS上有标明，而且设置的地方也不算隐蔽，李景元和李秀根就算不刻意寻找，也可以一眼就看到这个点的工作人员。
打卡，盖章，出发。李景元将车速放慢，停下来很顺利的做完了这一些手续，然后就再次发动了汽车，进入了本次比赛的第一个特殊赛段。
因为是在山上跑，所以只有一条路。对于车手们来说，这样的情况可以算是有好有坏。
好的是因为只有一条路，车手们只要沿着这条路前进，就不可能会错过路点。坏的则是因为山路比较狭窄，同时也更加危险，所以车手们就必须要将速度稍微降低一些，控制在安全范围之内。
当然，这个所谓的‘安全范围’并不是官方限速，完全是看车手们本身的能力和素质。技术好的人就可以跑快点，技术差的人就只能慢一点，总之，还是会因人而异。
李景元的技术属于哪个层次呢？这还真不好说。
在没适应之前，他的技术就算不上有多好，在专业车手之中，只能排到末尾而已。可是要是适应了之后，他就会有极大的提高，哪怕是比起阿提亚或者塞恩斯这样的精英来，也不会有太大的差距。
今天。李景元的状态就很是不错，这还要多亏了之前那一段长长的常规赛段让他有了足够的热身和适应的时间。
上了特殊赛段之后，李景元先是稍微放慢了一点点速度。可是开了一小段距离之后，他就发现自己好象还有些余力。
一边感受着汽车的震动，一边渐渐加快了速度，李景元将自己的余力慢慢的发挥出来，车子就在山路上跑的越来越快了。
坐在副驾驶位置上的李秀根都有些被吓到了，他也没有想到李景元竟然能够这么快的就适应山路，将汽车加速到如此地步。
这条山脉的主峰是钱帕基峰，高达2884米。赛道当然不会安排到那种高度上。但也不可能一直都是在山脚下徘徊。
赛道就在山腰上，时高时低，平均高度绝对在一千二百米以上。
这是个什么样的概念？？爬过山的人都知道，一千二百米以上的地方就可以看到云海了。比如泰山、黄山、庐山，都只要爬到一千米以上就可以看到云海。
赛道边上并不是悬崖，但是坡度也不算太小。如果翻车的话，少不得就要滚上一段距离，不死也会折掉半条命。
看着车窗外的云海，感受着车子的震动。再看看车窗前不断变换的景色，李秀根的心就被提到了嗓子眼。生怕李景元会一个操作失误，然后导致翻车事故。
有句老话是怎么说的？好象是‘好的不灵坏的灵’吧？
越是担心，就越容易碰上意外状况。就在李秀根提心吊胆的时候，他们又碰上了一个很麻烦的事情。
天上下雨了~！
其实早在昨天，天气预报就已经有消息了，说是今天会有降雨。才听到这个消息的时候，李秀根并没有放在心上，反倒是觉得有些开心。下雨么，肯定会让温度降低不少。坐在车里也会好受许多。
可是李秀根怎么也没有想到，这场雨竟然会在这时候下下来。
其实吧，碰上了下雨，完全可以说是两人的运气不够好。因为除了他们之外，只有为数不多的车手们受到了同样的干扰，而更多人则是躲过了这个大麻烦。
或许有的人会很奇怪？为什么很多人没有碰上麻烦，难道这雨还是挑着地方下的么？别的地方就没有下雨？
没错。事实就是这样，只有山上下雨了。李景元两人刚刚才离开的里奥夸托尔那里根本就没有下雨，仍然只是阴天而已。
原因很简单，就因为这里是山区。热空气移动到山区之后。受到了山体的阻拦，上升速度更快，也会更早遇上高空的冷空气，降雨的时间自然也就更早。
就因为空气对流的情况更剧烈，所以相比较而言，山区的雨总是会更短暂更暴烈。住在山区的人应该都有这样的体会，一阵暴雨下不到半个小时，就会再次放晴。
李景元两人就是碰上了一场阵雨，而且还是降水量很大的阵雨。不论是晚上半小时，还是早上半小时，他们都不会遇到这场雨，从这个角度来看，不是背运又是什么呢？
下雨之后，山里的气温确实是下降了不少，窗户里吹进来的冷空气之后，车里的温度也跟着下降了许多。
车窗里透进了一股股的凉风，吹到了李秀根的脸上，让他情不自禁的抖了几下。不是因为冷空气带来的寒意，而是因为打心眼里冒出来的寒气。
一场大雨，不仅让远方的视野变小了许多，同时也让本来就不好走的路面变的更加泥泞湿滑了。更糟糕的是，车前的防风玻璃上，还总是会溅上一些泥点，被雨水一冲，化开成一片片的黄色，这就让视线更加的模糊了。
专业的车手们都不一定能够适应这样的赛道，那对于李景元来说，是不是就更容易出现失误呢？心里如此想着，李秀根就不由得更加担心了。
‘景元啊，稍微慢一点吧。’虽然很想要和李景元这么说，又怕会干扰到他的情绪，李秀根犹豫了好一会，都没有开口。
无奈之下，李秀根也只能是选择相信李景元。把自己的那点不安放在心里，将更多的心思放到指路工作上来，转移自己的注意力。
还别说，这样的做法还真的获得了不错的效果。不仅李秀根本人的情绪变的安定了一些，因为他的认真配合，李景元的驾驶也更加顺畅了。
明明是在下着雨，不仅视野受到了影响，路况也变得恶劣了许多。但是车子的速度却并没有下降，反到是在泥泞的道路上跑得更快了。能有这样的结果，似乎很是不可思议，但是却又在情理之中。
半小时之后，阵雨终于停了，少了视线上的干扰，李景元就再一次加快了速度。又经过了一个多小时之后，两人的赛车就越过了最后一个计时点，完成了特殊路段上的比赛。接下来，只要再跑上几十公里，就可以回到位于科尔多瓦的营地了。
这时候，两人心里都只是在为刚才的那场大雨感到有些后怕，并没有想到自己跑出了一个什么样的成绩。
托。这一大段路程差不多500公里，占了今天所有常规赛段路程的十分之九。
等到了里奥夸尔托之后，才是特殊赛段。从这里开始，车手们就离开了平原，进入了山地路段。
因为之前的常规路段太长，车手们就可以在这一段路上得到足够的热身，等他们进入特殊赛段之后。就可以很快的进入状态。
李景元就是如此。在长长的常规路段中，他也得到了足够的热身机会。
一开始的时候，速度还不算太快，操作赛车的动作和节奏还有些不够灵活。而到了后面。他就充分的发挥了自己的天赋，越来越适应比赛的节奏，将汽车控制的得心应手了。
“快到了。”李秀根一边给李景元指路，一边看着路书和GPS。汽车渐渐接近里奥夸尔托，他就很及时的给李景元做出了提醒。
第一个点是可见路点，在路书和GPS上有标明，而且设置的地方也不算隐蔽，李景元和李秀根就算不刻意寻找，也可以一眼就看到这个点的工作人员。
打卡，盖章，出发。李景元将车速放慢，停下来很顺利的做完了这一些手续，然后就再次发动了汽车，进入了本次比赛的第一个特殊赛段。
因为是在山上跑，所以只有一条路。对于车手们来说，这样的情况可以算是有好有坏。
好的是因为只有一条路，车手们只要沿着这条路前进，就不可能会错过路点。坏的则是因为山路比较狭窄，同时也更加危险，所以车手们就必须要将速度稍微降低一些，控制在安全范围之内。
当然，这个所谓的‘安全范围’并不是官方限速，完全是看车手们本身的能力和素质。技术好的人就可以跑快点，技术差的人就只能慢一点，总之，还是会因人而异。
李景元的技术属于哪个层次呢？这还真不好说。
在没适应之前，他的技术就算不上有多好，在专业车手之中，只能排到末尾而已。可是要是适应了之后，他就会有极大的提高，哪怕是比起阿提亚或者塞恩斯这样的精英来，也不会有太大的差距。
今天。李景元的状态就很是不错，这还要多亏了之前那一段长长的常规赛段让他有了足够的热身和适应的时间。
上了特殊赛段之后，李景元先是稍微放慢了一点点速度。可是开了一小段距离之后，他就发现自己好象还有些余力。
一边感受着汽车的震动，一边渐渐加快了速度，李景元将自己的余力慢慢的发挥出来，车子就在山路上跑的越来越快了。
坐在副驾驶位置上的李秀根都有些被吓到了，他也没有想到李景元竟然能够这么快的就适应山路，将汽车加速到如此地步。
这条山脉的主峰是钱帕基峰，高达2884米。赛道当然不会安排到那种高度上。但也不可能一直都是在山脚下徘徊。
赛道就在山腰上，时高时低，平均高度绝对在一千二百米以上。
这是个什么样的概念？？爬过山的人都知道，一千二百米以上的地方就可以看到云海了。比如泰山、黄山、庐山，都只要爬到一千米以上就可以看到云海。
赛道边上并不是悬崖，但是坡度也不算太小。如果翻车的话，少不得就要滚上一段距离，不死也会折掉半条命。
看着车窗外的云海，感受着车子的震动。再看看车窗前不断变换的景色，李秀根的心就被提到了嗓子眼。生怕李景元会一个操作失误，然后导致翻车事故。
有句老话是怎么说的？好象是‘好的不灵坏的灵’吧？
越是担心，就越容易碰上意外状况。就在李秀根提心吊胆的时候，他们又碰上了一个很麻烦的事情。
天上下雨了~！
其实早在昨天，天气预报就已经有消息了，说是今天会有降雨。才听到这个消息的时候，李秀根并没有放在心上，反倒是觉得有些开心。下雨么，肯定会让温度降低不少。坐在车里也会好受许多。
可是李秀根怎么也没有想到，这场雨竟然会在这时候下下来。
其实吧，碰上了下雨，完全可以说是两人的运气不够好。因为除了他们之外，只有为数不多的车手们受到了同样的干扰，而更多人则是躲过了这个大麻烦。
或许有的人会很奇怪？为什么很多人没有碰上麻烦，难道这雨还是挑着地方下的么？别的地方就没有下雨？
没错。事实就是这样，只有山上下雨了。李景元两人刚刚才离开的里奥夸托尔那里根本就没有下雨，仍然只是阴天而已。
原因很简单，就因为这里是山区。热空气移动到山区之后。受到了山体的阻拦，上升速度更快，也会更早遇上高空的冷空气，降雨的时间自然也就更早。
就因为空气对流的情况更剧烈，所以相比较而言，山区的雨总是会更短暂更暴烈。住在山区的人应该都有这样的体会，一阵暴雨下不到半个小时，就会再次放晴。
李景元两人就是碰上了一场阵雨，而且还是降水量很大的阵雨。不论是晚上半小时，还是早上半小时，他们都不会遇到这场雨，从这个角度来看，不是背运又是什么呢？
下雨之后，山里的气温确实是下降了不少，窗户里吹进来的冷空气之后，车里的温度也跟着下降了许多。
车窗里透进了一股股的凉风，吹到了李秀根的脸上，让他情不自禁的抖了几下。不是因为冷空气带来的寒意，而是因为打心眼里冒出来的寒气。
一场大雨，不仅让远方的视野变小了许多，同时也让本来就不好走的路面变的更加泥泞湿滑了。更糟糕的是，车前的防风玻璃上，还总是会溅上一些泥点，被雨水一冲，化开成一片片的黄色，这就让视线更加的模糊了。
专业的车手们都不一定能够适应这样的赛道，那对于李景元来说，是不是就更容易出现失误呢？心里如此想着，李秀根就不由得更加担心了。
‘景元啊，稍微慢一点吧。’虽然很想要和李景元这么说，又怕会干扰到他的情绪，李秀根犹豫了好一会，都没有开口。
无奈之下，李秀根也只能是选择相信李景元。把自己的那点不安放在心里，将更多的心思放到指路工作上来，转移自己的注意力。
还别说，这样的做法还真的获得了不错的效果。不仅李秀根本人的情绪变的安定了一些，因为他的认真配合，李景元的驾驶也更加顺畅了。
明明是在下着雨，不仅视野受到了影响，路况也变得恶劣了许多。但是车子的速度却并没有下降，反到是在泥泞的道路上跑得更快了。能有这样的结果，似乎很是不可思议，但是却又在情理之中。
半小时之后，阵雨终于停了，少了视线上的干扰，李景元就再一次加快了速度。又经过了一个多小时之后，两人的赛车就越过了最后一个计时点，完成了特殊路段上的比赛。接下来，只要再跑上几十公里，就可以回到位于科尔多瓦的营地了。
这时候，两人心里都只是在为刚才的那场大雨感到有些后怕，并没有想到自己跑出了一个什么样的成绩。