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做着劳民伤财的“面子”涂鸦。

    如果真对民主路、解放路两条中心街道重新修建,城市改造成本太大,这两条路已经成型,不宜再动。

    比如民主路,街宽平均三十米,如果再拓宽到八车道,即便不留任何绿化带,不仅原来长就几十年的银杏树全部移走不说,至少要拆除上百幢已有建筑。

    这些建筑物,包括既有清朝、民国时期,也有当代,平均建筑高度四层,得花出多少钱进行拆迁补偿。

    再就是,要扩建解放路绿色商业街,原有的石条路基本完好,根本无需拆挖后再铺成沥青路面,只要稍事修补,禁止机动车辆通行,就可以直接改叫绿色步行街。

    秦欣军还说,其实市区真正需要改造的路段,是横穿市内东西走向的沙颍路。

    这条路的两边,基本都是普通百姓的棚户区,东到火车站的向阳路,西到恩源学院旁边的机场路,然后途经半死不活的经济开发区,继续延伸就是游湖湿地,倘若能再西向伸出六千米,就打通了相连的105国道。

    华念平当时就觉得秦欣军的提议非常出色,因为按照他的建议,不仅大大缓解市区几条主要干道的交通压力,还方便了棚户区百姓的眼前出行,更为将来推行棚户区改造奠定基础条件。

    尤其令华念平感兴趣的是,沙颖路如能全线贯通,对救活经济开发区、机场,包括方便游湖影视基地建成后的来往通行,都可发挥出根本性的作用。

    华念平还设想了另外几个建设工程。

    由于经常骑着自行车或者步行上下班,华念平每天都在泉河桥、沙颍桥,堵上十几分钟或者半个多小时,百姓对此怨声载道。

    淮上市城区有三条河流通过,但却只有两孔桥,对道路通行造成严重於塞。

    为此,他向建设部主任齐富锵几次谈起,要求配合淮上市的有关部门,规划建设几座新桥,哪怕是由恩源集团悉数出资,也势在必行。

    但齐富锵一直置若罔闻,并不上心,更没有向淮上市的部门反映过华念平的意见。

    现在,邱明清说完后,望着华念平,等待对方以会议主持人的身份,指示与会的各位领导发言讨论。

    但却见华念平一直在对着墙上的那张挂图凝思,方知道自己刚才的一番讲话,华念平似乎根本没听进去。

    邱明清强压心底的怒气,提醒华念平说:“让与会的同志都发表一下看法吧!”

    华念平歉意地对邱明清笑了一下,说:“刚才邱监事长的话,我虽然没有注意去听,但主要内容大体明白,显然是非常赞成齐富锵主任,代表建设部提出的实施计划。但是,在大家表态之前,我想先提出三个是否必要,供同志们发言时思考。”

    他说:

    “第一,关于恩源集团参与淮上市的国家级文明城市创建问题,我们现在的硬件、软件有没有这个实力?或者换句话说,有没有必要现在去搞国家级的城市文明创建?第二,花费二十亿元之多进行城市中心街道改造,甚至还要修建三环路,到底有没有这个必要?二环路又在哪里?”

    华念平表达出的这几句话,不仅与淮上市一贯提出的城市发展方向格格不入,更是意在质疑城市文明创建,不由得让会议室里人面面相觑。

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