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“关旅长说得好啊，制造业、尤其是装备制造业，是我们人类立足于所有动物之上的根本，是所有其他工业存在的基石！听了关旅长热情洋溢的发言，我对于291旅未来的发展，抱有强烈信心！如果能在其中出一份力，将我们平生所学发挥出来，也算是此生无憾了！”
唐老师感慨地说道，其他老师们也是连连点头，认可他的观点。
技校成立的动员会虽然场地简陋，准备简单，但用官腔来说，是一个成功的大会、胜利的大会。
所有的学员们都被他的话深深打动，并为自己将来即将肩负的重任而自傲。
他们经过了风风雨雨的磨练考验，可内心其实依然纯真。当关飞将291旅未来的成长，变成一种使命加载于他们肩头之时，他们感到的不是彷徨、漠然，而是兴奋、激动。
哪怕有过再多苦难，可热血从未从他们血管中消失，只是深埋在心中，更加深沉。
一旦这股热忱被激发出来，他们就将迸发出超出人们想象的巨大动力！
学员们如此，这些老师们又何尝不是这样？
他们当初选择了机械及其相关专业，求学苦读，不就是为了改变新中国机械制造工业落后的局面吗？虽然因为种种原因，他们留在了学校教书，但努力为国家培养尽可能多的机械制造业人才，仍然是让他们魂萦梦牵的神圣使命。
中途尽管他们被迫搁下了，可现在，他们即将在关飞的带领下，从改造c616开始，踏出重新上路的至关重要一步，他们的内心，同样变得火热滚烫，难以自制！
关飞主持完技校成立大会，将学生们交给从国内请来的老师傅们带着，从熟悉各种加工设备开始学起。随后，他就和唐老师他们一起，来到了被作为c616通用机床改造课题所在的精加工车间。
这里放置的也是c616，设备上并没有多少出奇之处。
精加工只是加工制造中的一个环节，初加工是对毛坯件进行大幅度地切削，让工件初步成型，为下一步工序制造半成品。
而精加工则是对半成品精细雕琢，以使其达到预定精密程度。
在精加工阶段，有更加精密的制造设备固然更好，没有也不会垮了天。精加工需要的是更好的工人、更细致的加工工序，人的肉眼识别程度，足以分辨一百微米的细微差异。对于要求不是太高的工件精加工，采用和初加工阶段同样的设备，也一样能完成。
国内显然就是这么考虑的。
更精密的机床设备不是没有，而是他们认为291旅根本用不上，也买不起！国内现在最高水平的超精密加工制造能力，已经达到了零点一微米这个级别，但那是为真正的精密制造业、航天级产品准备的，怎么可能卖给关飞。
有c616就很好了，还没给你们五、六十年代的产品就算是不错了，这是国内的想法。
为了保证车床的加工精度，减小床身震颤对加工精度的影响，车床基座都被厚厚的水泥与地面凝固为一体。
同样型号的车床，由于加工过程的偶然性，也会出现极个别精度很高的零部件。通常机床制造厂会把这种超出设计精度的零部件单独挑选出来，组合为更高精度的机床设备。
运回到291旅的这批c616车床，关飞都挨个试用过，最后选出了一台精度误差最小的车床，作为这次改造的目标。所有的部件他都非常仔细地擦拭过，在灯光照射下，每一个金属部件都散发出淡淡的金属光泽，走近一看，甚至能看清人影。
关飞带着众人来到精加工车间一侧，这里放置着一排工具柜。工具柜没有门，如货架一般。由于要放置重物，每一层的搁板都厚达三公分。
此时上面放置着一个个包装盒，盒上只有简单的编号，没有文字说明。
“这些是我们从国内定制的零件。”关飞取下一个长方形的纸盒，当着众人的面打开，取出填塞在内的纸条，里面是一个包裹着油纸的工件。
“这是……”唐老师等人对理论方面很在行，由于没有实际的工厂经验，实物接触很少。他们回想了一下，只是觉得形状比较熟悉，也没想出这是什么部件。
关飞示意他们撕开包装纸。
一名老师性急，上前一把撕开裹在外面的油纸，一件闪闪放光的精密部件出现在他们面前。
“啊，这是蜗杆！”人群中，一名老师叫起来。
“对！不光有蜗杆，还有涡轮、螺杆、齿盘……”关飞一个个将定制的零部件那他们看。
这些东西都是他通过国内下订单，由国内制造。只有极少量国内无法制造的部分，才由孙耀华从香港购买。上次孙耀华到香港去，一来是给周小山送东西，同时由国内请来的会计师进行账务审核，另一方面就是通过香港这个渠道买设备改造所需的东西。
这些东西在国际上来说不算太高级，也没被列入禁售清单。孙耀华直接将清单交给了中间人，请他们采购完成，再随车带回，一点也没遇到任何麻烦。
许多东西关飞很想自己造，有生物副脑辅助，他自认也是个优秀的八级车工、八级钳工、八级焊工，买回材料来自己车制零件也不是难事。
可惜还是条件太简陋，291旅还不具备完善的加工制造能力，更没有好的热处理设备。一个零部件加工完毕之后，如果不进行正确的热处理，是达不到设计要求的，只能说外观好看罢了，毫无实用性。
“你看，这就是蜗杆、涡轮的设计图……”关飞带这些老师来，可不是真的寄希望于他们来做c616的改造。
国内教育与实际脱节的现象由来已久。
教科书总是比行业发展慢许多，这主要是对于一些尚未得到充分认可的新技术不能立刻写进教材，免得给学生传授错误知识。所以教材与实际之间，总会有很大的延后性。
同时国内的教育跟基层工作之间也没有衔接，老师们只在课堂上传授理论知识，实际的操作，其实他们自己也不会。没有理论联系实际，教出... -->>
“关旅长说得好啊，制造业、尤其是装备制造业，是我们人类立足于所有动物之上的根本，是所有其他工业存在的基石！听了关旅长热情洋溢的发言，我对于291旅未来的发展，抱有强烈信心！如果能在其中出一份力，将我们平生所学发挥出来，也算是此生无憾了！”
唐老师感慨地说道，其他老师们也是连连点头，认可他的观点。
技校成立的动员会虽然场地简陋，准备简单，但用官腔来说，是一个成功的大会、胜利的大会。
所有的学员们都被他的话深深打动，并为自己将来即将肩负的重任而自傲。
他们经过了风风雨雨的磨练考验，可内心其实依然纯真。当关飞将291旅未来的成长，变成一种使命加载于他们肩头之时，他们感到的不是彷徨、漠然，而是兴奋、激动。
哪怕有过再多苦难，可热血从未从他们血管中消失，只是深埋在心中，更加深沉。
一旦这股热忱被激发出来，他们就将迸发出超出人们想象的巨大动力！
学员们如此，这些老师们又何尝不是这样？
他们当初选择了机械及其相关专业，求学苦读，不就是为了改变新中国机械制造工业落后的局面吗？虽然因为种种原因，他们留在了学校教书，但努力为国家培养尽可能多的机械制造业人才，仍然是让他们魂萦梦牵的神圣使命。
中途尽管他们被迫搁下了，可现在，他们即将在关飞的带领下，从改造c616开始，踏出重新上路的至关重要一步，他们的内心，同样变得火热滚烫，难以自制！
关飞主持完技校成立大会，将学生们交给从国内请来的老师傅们带着，从熟悉各种加工设备开始学起。随后，他就和唐老师他们一起，来到了被作为c616通用机床改造课题所在的精加工车间。
这里放置的也是c616，设备上并没有多少出奇之处。
精加工只是加工制造中的一个环节，初加工是对毛坯件进行大幅度地切削，让工件初步成型，为下一步工序制造半成品。
而精加工则是对半成品精细雕琢，以使其达到预定精密程度。
在精加工阶段，有更加精密的制造设备固然更好，没有也不会垮了天。精加工需要的是更好的工人、更细致的加工工序，人的肉眼识别程度，足以分辨一百微米的细微差异。对于要求不是太高的工件精加工，采用和初加工阶段同样的设备，也一样能完成。
国内显然就是这么考虑的。
更精密的机床设备不是没有，而是他们认为291旅根本用不上，也买不起！国内现在最高水平的超精密加工制造能力，已经达到了零点一微米这个级别，但那是为真正的精密制造业、航天级产品准备的，怎么可能卖给关飞。
有c616就很好了，还没给你们五、六十年代的产品就算是不错了，这是国内的想法。
为了保证车床的加工精度，减小床身震颤对加工精度的影响，车床基座都被厚厚的水泥与地面凝固为一体。
同样型号的车床，由于加工过程的偶然性，也会出现极个别精度很高的零部件。通常机床制造厂会把这种超出设计精度的零部件单独挑选出来，组合为更高精度的机床设备。
运回到291旅的这批c616车床，关飞都挨个试用过，最后选出了一台精度误差最小的车床，作为这次改造的目标。所有的部件他都非常仔细地擦拭过，在灯光照射下，每一个金属部件都散发出淡淡的金属光泽，走近一看，甚至能看清人影。
关飞带着众人来到精加工车间一侧，这里放置着一排工具柜。工具柜没有门，如货架一般。由于要放置重物，每一层的搁板都厚达三公分。
此时上面放置着一个个包装盒，盒上只有简单的编号，没有文字说明。
“这些是我们从国内定制的零件。”关飞取下一个长方形的纸盒，当着众人的面打开，取出填塞在内的纸条，里面是一个包裹着油纸的工件。
“这是……”唐老师等人对理论方面很在行，由于没有实际的工厂经验，实物接触很少。他们回想了一下，只是觉得形状比较熟悉，也没想出这是什么部件。
关飞示意他们撕开包装纸。
一名老师性急，上前一把撕开裹在外面的油纸，一件闪闪放光的精密部件出现在他们面前。
“啊，这是蜗杆！”人群中，一名老师叫起来。
“对！不光有蜗杆，还有涡轮、螺杆、齿盘……”关飞一个个将定制的零部件那他们看。
这些东西都是他通过国内下订单，由国内制造。只有极少量国内无法制造的部分，才由孙耀华从香港购买。上次孙耀华到香港去，一来是给周小山送东西，同时由国内请来的会计师进行账务审核，另一方面就是通过香港这个渠道买设备改造所需的东西。
这些东西在国际上来说不算太高级，也没被列入禁售清单。孙耀华直接将清单交给了中间人，请他们采购完成，再随车带回，一点也没遇到任何麻烦。
许多东西关飞很想自己造，有生物副脑辅助，他自认也是个优秀的八级车工、八级钳工、八级焊工，买回材料来自己车制零件也不是难事。
可惜还是条件太简陋，291旅还不具备完善的加工制造能力，更没有好的热处理设备。一个零部件加工完毕之后，如果不进行正确的热处理，是达不到设计要求的，只能说外观好看罢了，毫无实用性。
“你看，这就是蜗杆、涡轮的设计图……”关飞带这些老师来，可不是真的寄希望于他们来做c616的改造。
国内教育与实际脱节的现象由来已久。
教科书总是比行业发展慢许多，这主要是对于一些尚未得到充分认可的新技术不能立刻写进教材，免得给学生传授错误知识。所以教材与实际之间，总会有很大的延后性。
同时国内的教育跟基层工作之间也没有衔接，老师们只在课堂上传授理论知识，实际的操作，其实他们自己也不会。没有理论联系实际，教出... -->>
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