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真地是很倒霉,威廉姆斯车队不但车子不行了,在维修站里的表现似乎也差了许多,再无往日豪门的水准,第二次进站之后不但被阿隆索超越,连同库特哈德也超过了他。

    石磊领先第二名的阿隆索的时间已经达到了十七秒之多,除非石磊自己放弃比赛,冲出赛道,又或者澳大利亚站的剧情重演,红牛二号车爆缸,否则阿隆索已经决然没有可能追上石磊并且完成反超。

    迈凯轮再次上演了一出喜剧,这次的喜剧是莱科宁自导自演的。也不知道为什么,他开始跟自己的队友蒙托亚玩起了疯狂竞争的游戏,数次试图超越蒙托亚。而蒙托亚也觉得非常的郁闷,心说在这条赛道上你丫还想完成对我的超越,***,小看人,老子就不让你过去!

    于是乎,两辆迈凯轮壮烈的撞在了一起

    呃太英勇了,太无畏了,他们俩简直就是法拉利的福音使者,法拉利的车迷会感谢他们的,这俩家伙,实在是让人无语

    这场比赛到了最后,库特哈德登上了久违的领奖台,名列第三,而罗斯伯格也终于收获了一个高积分的分站赛。舒马赫和马萨分列五、六两位。

    丰田很开心,虽然被舒马赫和马萨搞得很没脾气,但是却看到前方的费斯切拉跟巴顿杀死了对方,然后又看到迈凯轮的两辆赛车玩起了自杀战术,手足相残。最终仿佛梦幻一般的捡到了三个积分,拉尔夫。舒马赫第七,特鲁利第八。

    石磊获得他这一生当中的第三个分站赛冠军,并且跟自己的队友同时站在了领奖台上。

    阿隆索站在石磊的另一边,看着红牛的所有人脸上喜气洋洋,他很黯然的想到:“为啥我的队友就没有这么牛叉呢?”

    法拉利也在偷笑,排位赛之后他们甚至不觉得自己还能拿到积分,可是没想到,一个第五一个第六,他们甚至比雷诺仅仅少收获了一个积分而已,这实在是一个让人觉得有点儿振奋的消息。当然,他们最该感谢的就是自相残杀的迈凯轮,如果没有他们,法拉利将不会有现在的成绩。

    嗯,迈凯轮在痛哭,他们甚至拒绝了参加赛后的新闻发布会。主要是不知道去了之后记者们会问什么,并且也不知道自己该在新闻发布会上说些什么。难道说我们本站的战术就是自杀么?

    石磊重新回到了一个人占据车手积分榜首位的荣誉,五十二分,他向世界宣布,我没有低迷,我依旧有机会有实力拿分站赛冠军,并且,他通过这一站,似乎成为了新的街道赛之王,表现的实在太过于完美,没有给对手任何的机会。

    阿隆索第二,总算是也将积分达到了半百。

    舒马赫第三,四十六分,但是也满足了。

    其余排名没有变化,库特哈德第四,只是跟马萨之间的差距仿佛越来越大,这也直接影响了车队积分榜上,红牛跟法拉利以及雷诺的差距越来越大。

    红牛车队以七十九分高居车队积分榜的榜首,雄视整个f1车坛,仿佛开始绽放王八之气。

    法拉利继续第二,只是跟雷诺之间的差距缩小为两分,情况并不那么值得乐观。雷诺凭借阿隆索一个人的发挥----当然了,这个发挥很苦涩,累积六十六分在车队积分榜上保持了第三的位置。

    看到香槟从自己的头顶泻下,库特哈德感觉的幸福来的如此迅猛直接,简直就想要老泪纵横了!

    我的第二春到来了!----老库塔抱起了香槟酒瓶,咕咚咕咚的往嘴里灌着酒液,而石磊则很干脆的把他一脚踹到了冠军领奖台上,还冲着欢腾的观众们大喊:“库塔大叔也是冠军!我们会成为今年的冠军!”

    老库特哈德虽然对石磊的大叔称呼很不满,但是听到石磊的豪言壮语,老家伙也豪气顿生,大声嘶吼:“我要拿冠军!”

    呃的确,他终于看到了冠军的曙光,虽然仅仅是冠军车队,而不是车手总冠军的席位。但是,有多少车手这一辈子都没见识过冠军长什么德行的?如果今年真的可以拿下一个车队冠军,老库特哈德也算是真正的圆梦了!

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