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翌日。
各大网络媒体和电视新闻，都争相报道了昨夜发生在歙州市机场里的那幕。
视频中，遮天蔽日的女妖飞行器，和机场滞留旅客们期盼激动的心情，成了春运中最靓丽一道风景。
受寒冷空气影响，被大雪封住机场的地方可不止歙州一座。
现在全国有一半的城市都下了大雪，只是大部分地方机场，不像歙州那样建在群山脚下，对飞机起飞降落有着诸多限制要求，所以很多机场只是延误了半天到一天航班，就紧急铲除冰雪重新开通。
很多人，都是坐在机场和火车站里，看到了这条新闻视频。
这一刻，旅客们的心情差点炸裂，骄傲的情绪上升到定点。
和女妖飞行器相比，传统的波音空客飞机，这一刻显得多么脆弱不堪。在候机大厅里，那些国外的旅客们，在女妖飞行器出现前的言论，和出现后的神态，更加对比出了女妖飞行器的颠覆震撼。
发生在歙州机场的一幕，很快漂洋过海，出现在了国外新闻媒体上。
因为歙州机场被滞留的旅客中，有不少都是欧美人。
在太平洋彼岸的美国，这条长达五分钟的新闻视频，迅速在网络上流传。
女妖飞行器的画面，就像前不久肆虐了半个美国的“炸弹气旋”一样，狠狠肆虐了美国网民们的心灵。
【巨兽工业】这几个字，其实一直是美国官方和新闻界不愿意提及的禁忌。因为这家公司几乎和所有发达国家都展开了合作，可对待美国，他们却像对待阶级敌人一样，对美国严防死守。
美国这边，自然也不愿意帮巨兽工业打宣传。
可在全球网络化面前，美方这种想法当然不可能实现。即使这边已经到了夜里，网民们依旧疯狂搜罗任何跟女妖飞行器有关的新闻素材。
就像新闻视频里，那位被记者采访的美国旅客一样。美国人内心天生就自带优越感光环，尤其是在科技面前。
从1903年的莱特兄弟开始，美国在航空航天领域里的骄傲就保持了一百多年。几乎所有的飞行记录，和飞行器设计的变革，都由美国来创造。在美国有太多的人，出国坐飞机，只选择波音。
他们认为波音是无敌的，而波音确实也是无敌的。
但是当整整两百八十架的女妖飞行器，出现在华夏那座机场上空时候，美国人民的内心受到剧烈冲击。
骄傲，在女妖飞行器面前荡然无存。
和它一比，传统飞机，就像一只蹒跚学步的婴儿。
“让人绝望的差距啊，华夏老喜欢提弯道超车，女妖飞行器开的是F1吧？”
“我非常希望这是一条假新闻，可是推特上到处都在转发，没有任何专家敢跳出来质疑。我们的波音，会不会完蛋？”
“我是一名法籍美国人，我觉得我们的空客也要完蛋了。”
“它会不会很贵，我记得光我们的V—22鱼鹰运输机，造价就要一点二亿美金一架。这种女妖飞行器，很可能得五亿美金。”
“接近三百架，很明显这种飞行器已经具备了大规模量产的能力。未来航空业，话语权要被巨兽工业拿走了。”
“我这个人喜欢诚实发言，波音飞机和它一比，真是垃圾。”
“楼上哪个国人，华夏人？”
美国网民们，一个个心情非常复杂地，在网上讨论发言。
“废物。”
在雅西图波音公司总部办公室，首席执政官爱德华，目光宛如利刃，正怒视着站在他办公室前方的一名中年男人。
在他面前站着的是波音公司业务员部门负责人，数月之前，这位负责人还意气风发，在亚洲多个国家挥斥方遒。可是现在，从他手里谈崩了的客机订单已经超过十份。
“华夏那边的业务我可以原谅你，但是你告诉我... -->>
翌日。
各大网络媒体和电视新闻，都争相报道了昨夜发生在歙州市机场里的那幕。
视频中，遮天蔽日的女妖飞行器，和机场滞留旅客们期盼激动的心情，成了春运中最靓丽一道风景。
受寒冷空气影响，被大雪封住机场的地方可不止歙州一座。
现在全国有一半的城市都下了大雪，只是大部分地方机场，不像歙州那样建在群山脚下，对飞机起飞降落有着诸多限制要求，所以很多机场只是延误了半天到一天航班，就紧急铲除冰雪重新开通。
很多人，都是坐在机场和火车站里，看到了这条新闻视频。
这一刻，旅客们的心情差点炸裂，骄傲的情绪上升到定点。
和女妖飞行器相比，传统的波音空客飞机，这一刻显得多么脆弱不堪。在候机大厅里，那些国外的旅客们，在女妖飞行器出现前的言论，和出现后的神态，更加对比出了女妖飞行器的颠覆震撼。
发生在歙州机场的一幕，很快漂洋过海，出现在了国外新闻媒体上。
因为歙州机场被滞留的旅客中，有不少都是欧美人。
在太平洋彼岸的美国，这条长达五分钟的新闻视频，迅速在网络上流传。
女妖飞行器的画面，就像前不久肆虐了半个美国的“炸弹气旋”一样，狠狠肆虐了美国网民们的心灵。
【巨兽工业】这几个字，其实一直是美国官方和新闻界不愿意提及的禁忌。因为这家公司几乎和所有发达国家都展开了合作，可对待美国，他们却像对待阶级敌人一样，对美国严防死守。
美国这边，自然也不愿意帮巨兽工业打宣传。
可在全球网络化面前，美方这种想法当然不可能实现。即使这边已经到了夜里，网民们依旧疯狂搜罗任何跟女妖飞行器有关的新闻素材。
就像新闻视频里，那位被记者采访的美国旅客一样。美国人内心天生就自带优越感光环，尤其是在科技面前。
从1903年的莱特兄弟开始，美国在航空航天领域里的骄傲就保持了一百多年。几乎所有的飞行记录，和飞行器设计的变革，都由美国来创造。在美国有太多的人，出国坐飞机，只选择波音。
他们认为波音是无敌的，而波音确实也是无敌的。
但是当整整两百八十架的女妖飞行器，出现在华夏那座机场上空时候，美国人民的内心受到剧烈冲击。
骄傲，在女妖飞行器面前荡然无存。
和它一比，传统飞机，就像一只蹒跚学步的婴儿。
“让人绝望的差距啊，华夏老喜欢提弯道超车，女妖飞行器开的是F1吧？”
“我非常希望这是一条假新闻，可是推特上到处都在转发，没有任何专家敢跳出来质疑。我们的波音，会不会完蛋？”
“我是一名法籍美国人，我觉得我们的空客也要完蛋了。”
“它会不会很贵，我记得光我们的V—22鱼鹰运输机，造价就要一点二亿美金一架。这种女妖飞行器，很可能得五亿美金。”
“接近三百架，很明显这种飞行器已经具备了大规模量产的能力。未来航空业，话语权要被巨兽工业拿走了。”
“我这个人喜欢诚实发言，波音飞机和它一比，真是垃圾。”
“楼上哪个国人，华夏人？”
美国网民们，一个个心情非常复杂地，在网上讨论发言。
“废物。”
在雅西图波音公司总部办公室，首席执政官爱德华，目光宛如利刃，正怒视着站在他办公室前方的一名中年男人。
在他面前站着的是波音公司业务员部门负责人，数月之前，这位负责人还意气风发，在亚洲多个国家挥斥方遒。可是现在，从他手里谈崩了的客机订单已经超过十份。
“华夏那边的业务我可以原谅你，但是你告诉我... -->>
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