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2011年1月,徐腾在海峡国立大学的这一次座谈会直播和视频,一夜之间火爆全国,特别是最后一段的才艺表演也在欧美的很多视频网站广泛传播。
你想啊,要是毕尔盖茨能传出这种才艺视频,那肯定也会轰动全球,何况是徐腾。
这是2011年的第一个全球性网络传播事件,美国很多电视台的新闻节目,脱口秀都将这个新闻的歌唱部分剪辑下来,做为一个单独的娱乐新闻播出。
徐腾也没想到,自己练了十几年的吉他,真正花心思苦练的时间也有三年,居然以这样的方式火了一把。
他的水平到底是专业,还是业余中比较好的哪一种,大家都不在乎,反正做为全球科技产业领袖,做为世界首富,能玩出这么酷炫拉风的流行歌曲表演,确实是一个很有新闻点的全球娱乐新闻。
至于徐腾在会谈中的发言,外国的普通民众其实不会太在意,也不知道,不管是BBC,还是ABC,所谓的国际媒体都根本不会报道前面的那些演讲部分,倒是国内民众非常在意。
全球经济界、政治界对徐腾的发言更关注一些,研究的也比较多。
绝大多数的人都不知道,在徐腾赴海峡国参与会谈的那几天时间,在国际金融市场做空RMB的力量非常强,特别是在海峡国,因为海峡国是RMB的三大海外结算中心。
这一次的做空来势凶猛,也非常的突然,虽说徐腾和华银财团及时压制了中国地方债务危机的市场恐慌,也差点吃亏,幸好央妈出手的速度很快,让华银财团还击成功,小赚了35亿美元。
这就是徐腾在很多层面必须和央妈团结一致的原因,真到了拼刺刀的时候,华银财团拼不过华尔街的那帮独狼,一个不小心,全年辛苦炒楼做芯片做汽车的利润,都会被对手吞噬一空。
中国的金融业整体水平还是太弱,香港那帮投行基本都是外资,关键时刻帮谁还用问吗?
华银财团是中国金融投行业务中唯一能和华尔街打两下的,对,就只能打两下而已,不等华尔街主力出动,华银财团就要喊妈救命啊。
有亏必有赚,至于是谁亏了,华银财团当然是很清楚,毕竟在第一线作战,央妈也是通过调查华银财团提供的数据,才能确定对手是哪一拨的华尔街独狼。
哎呦喂,还真不是独狼,大名鼎鼎的索罗斯是幕后总指挥啊,难怪这一波做空这么凶悍隐蔽,难怪鼻屎国的印裔副总理那么卖命。
徐腾其实早就“预测”到了,没办法,他在华尔街也是有人脉的,他不知道自己这边有谁是索罗斯的走狗,索罗斯也不知道华尔街内部除了AIG,还有谁是他的走狗啊。
虽然是靠央妈出手,才能小赢索罗斯一局,徐腾还是很得意的,徐家满门英杰啊,97年,徐总关键时刻反水阴过索罗斯,13年后,他又正面迎敌,伏杀犹太白皮老匹夫。
……
1月份总是很繁忙的季节。
2010年的各种全年产业数据都会在这个时期完成初步的统计分析,陆续送到徐腾手里。
2010年的全球智能手机产业,Apple公司独占鳌头,几乎吞下整个行业的60%净利润,从销售额上来说,Apple公司占据了42%的市场份额,真的一家独大,华腾电子占据24.7%,三星占据19.5%。
三星定位在中高端,华腾电子则是低中高都有,子品牌很多,所以在利润上,反而略低于三星。
2010年的全球芯片产业,包含设计、代工、封测,英特尔肯定是第一,台积电和三星分居2、3名,华腾电子稳中有升,终于第一次跻身第四席,AMD和高通位居5、6。
全球通信设备领域,爱立信第一,雄踞了1/3的市场,华为已经跻身第二,阿尔卡特朗讯第三,华腾电子虽然还是第四,和阿卡朗讯的市场差距已经很小,诺基亚西门子依旧是去年的排位,位列五强之末,但和华腾电子的差距是在扩大的。
思科还是第6,北电已经被甩到第9。
这差不多是全球目前竞争最激烈的行业,六强之中,欧洲2.5席,中国2席,美国1.5席。
全球液晶产业,LG、三星还是两大巨头,华腾电子终于超过台资四大面板厂,挤入前三席,从第四到第七都是台企,可见台企在这个领域还没有到山穷水尽的地步。
没关系。
徐腾今年两条8.5代线和一条9代线会同时启动,再加上2条完全靠自主技术攻关完成的6.5代线,13年左右达到放量的高峰,完全有把握挤下LG和三星,除非LG、三星也继续扩量……真要这么玩,毫无疑问是台资四大面板最惨,技术不占优,成本也不占优,唯有一死以谢湾湾。
全球机床产业,华腾数控机床工业集团去年刚上路,徐腾不着急,这才是真正的德系和日系称霸天下的领域,华银财团虽然通过兼并国内六家和欧洲的3家机床刀具公司,总销售额挤入全球机床企业排名的第24名,实际水平还是差距甚远的……说句难听的,在精密技术领域,连100名都危险,70%的业务集中在中低端,30%的中高端业务还是从欧洲并购过来的,以及进口欧洲子公司的零配件组装一个高端机床冒充国产技术,因为技术不稳定,连内部企业都拒绝订购……所以,只能摆个造型,拍几张照片宣传一下,根本骗不了业内人士。
华银财团现在真正的目标是意大利的普瑞玛公司,虽然销量排名仅位于第35位,但也是欧洲极少数拥有完整锻压机床产品线的老牌机床霸主,底蕴深厚,特别是在金属成形领域,几乎是唯一能和德系、日系巨头抗衡的存在,在这个领域,法国也玩不过意大利。
这个收购本身并不是很难的,关键就是价钱问题,普瑞玛董事会愿意谈判,只是价码开的有点高。
没关系,徐腾不着急,意大利的经济困难期还在后面呢!
全球工程机械产业,华腾重工集团至少在销售额上已经达到第一,剩下来的就是不断收购一部分配套的欧洲企业,再自主攻克一部分核心技术,完善整个产业链条。
徐腾现在玩的就是这么一套东西,国内负责组装,海外收购配套企业,利用价格优势抢市场,先让企业活下去,再慢慢推进深层次的整合和技术研发。
饭要一口口的吃,路也总要一步步的走,历史欠费太多,急也没什么用。
至于全球汽车产业的报告……徐腾都不知道华腾汽车集团将这种报告送上来做什么,羞辱他的野心吗?
吗的,扶不起的阿斗啊!
徐腾看着最后这份汽车业的报告,也是一脸生无可恋状,这个领域真是好难好难,华腾汽车集团除了自身的主品牌,还拥有路虎、捷豹两个主力分支品牌,国内市场占有率还是惨不忍睹。
至于国际市场……对不起,徐腾都不好意思看下去。
讲真,华腾汽车集团已经相当努力了,不是兄弟无能,实在是八国联军太狡猾。
别的不说,就说东盟市场,华腾汽车从2005年就兴致勃勃的开发东盟市场,将东盟做为走出去的第一步,哎呦,各种被打脸啊。
没办法,将印度市场和拉美市场做为走出去的第二步,哎呦喂,还是各种惨遭羞辱。
要不是华银财团在背后死撑,华腾汽车集团早就破产三次了,幸好08年开始,虽无明文规定,政府机关和国资企事业单位都必须在潜规则中采购国产品牌,这才给华腾汽车集团起死回生的机会……四大国企是真不要脸了,广汽和丰田合伙弄一个品牌宣称是国产品牌,一汽也将红旗拉出来整容,还好各级采购方都是要脸的。
华腾汽车集团在国内机关事业单位的占有率,那是相当牛叉,90%以上哦,没办法,宝马的发动机,福特的底盘,英国的技术,意大利的设计……都是国产品牌,开出去也不比外资品牌丢脸啊。
别的不说,就华腾汽车的标志性虎啸脸和飞翼车标,感觉也是高大上啊,SUV、MPV商务车、中级轿车、中型豪华客车是华腾汽车的四大招牌产品线,全部冲着“政府机关、国企事业单位”这一块市场,为了维持品牌的中端定位形象,微型车的业务都砍了,产品线升级为两厢车。
政府机关、国企事业单位的这个“公车”市场,华腾汽车真是牢牢把持住了,也带动了国内的民用车市场,还想了很多办法,将华腾的陆风系列中型豪华客车送入中央各部委,只要有领导视察地方,飞翼车标就是闪闪发光啊。
国内电视电影、各种综艺节目的内嵌式广告营销和网络媒体各种软文吹捧,那都是华银财团的优势长项,这么说吧,不管你打开哪个专业汽车网站,华腾系的轿车都属于性价比最高的行列。
一句话,买华腾汽车,聪明人的选择,爱国的典范,智商的象征。
关键,不丢脸,好歹是徐腾的产业啊,公家都开这种车。
问题来了,华腾汽车在国内市场都玩的这么猛了,2010年的销量份额也没有挤到第一,相比大众、通用有差距,比受到某岛事件影响的丰田、本田、日产、马自达要好。
这个市场的竞争太激烈了,全世界的汽车品牌云集于此,连马来西亚的宝腾都来玩票——当然,宝腾汽车公司... -->>
2011年1月,徐腾在海峡国立大学的这一次座谈会直播和视频,一夜之间火爆全国,特别是最后一段的才艺表演也在欧美的很多视频网站广泛传播。
你想啊,要是毕尔盖茨能传出这种才艺视频,那肯定也会轰动全球,何况是徐腾。
这是2011年的第一个全球性网络传播事件,美国很多电视台的新闻节目,脱口秀都将这个新闻的歌唱部分剪辑下来,做为一个单独的娱乐新闻播出。
徐腾也没想到,自己练了十几年的吉他,真正花心思苦练的时间也有三年,居然以这样的方式火了一把。
他的水平到底是专业,还是业余中比较好的哪一种,大家都不在乎,反正做为全球科技产业领袖,做为世界首富,能玩出这么酷炫拉风的流行歌曲表演,确实是一个很有新闻点的全球娱乐新闻。
至于徐腾在会谈中的发言,外国的普通民众其实不会太在意,也不知道,不管是BBC,还是ABC,所谓的国际媒体都根本不会报道前面的那些演讲部分,倒是国内民众非常在意。
全球经济界、政治界对徐腾的发言更关注一些,研究的也比较多。
绝大多数的人都不知道,在徐腾赴海峡国参与会谈的那几天时间,在国际金融市场做空RMB的力量非常强,特别是在海峡国,因为海峡国是RMB的三大海外结算中心。
这一次的做空来势凶猛,也非常的突然,虽说徐腾和华银财团及时压制了中国地方债务危机的市场恐慌,也差点吃亏,幸好央妈出手的速度很快,让华银财团还击成功,小赚了35亿美元。
这就是徐腾在很多层面必须和央妈团结一致的原因,真到了拼刺刀的时候,华银财团拼不过华尔街的那帮独狼,一个不小心,全年辛苦炒楼做芯片做汽车的利润,都会被对手吞噬一空。
中国的金融业整体水平还是太弱,香港那帮投行基本都是外资,关键时刻帮谁还用问吗?
华银财团是中国金融投行业务中唯一能和华尔街打两下的,对,就只能打两下而已,不等华尔街主力出动,华银财团就要喊妈救命啊。
有亏必有赚,至于是谁亏了,华银财团当然是很清楚,毕竟在第一线作战,央妈也是通过调查华银财团提供的数据,才能确定对手是哪一拨的华尔街独狼。
哎呦喂,还真不是独狼,大名鼎鼎的索罗斯是幕后总指挥啊,难怪这一波做空这么凶悍隐蔽,难怪鼻屎国的印裔副总理那么卖命。
徐腾其实早就“预测”到了,没办法,他在华尔街也是有人脉的,他不知道自己这边有谁是索罗斯的走狗,索罗斯也不知道华尔街内部除了AIG,还有谁是他的走狗啊。
虽然是靠央妈出手,才能小赢索罗斯一局,徐腾还是很得意的,徐家满门英杰啊,97年,徐总关键时刻反水阴过索罗斯,13年后,他又正面迎敌,伏杀犹太白皮老匹夫。
……
1月份总是很繁忙的季节。
2010年的各种全年产业数据都会在这个时期完成初步的统计分析,陆续送到徐腾手里。
2010年的全球智能手机产业,Apple公司独占鳌头,几乎吞下整个行业的60%净利润,从销售额上来说,Apple公司占据了42%的市场份额,真的一家独大,华腾电子占据24.7%,三星占据19.5%。
三星定位在中高端,华腾电子则是低中高都有,子品牌很多,所以在利润上,反而略低于三星。
2010年的全球芯片产业,包含设计、代工、封测,英特尔肯定是第一,台积电和三星分居2、3名,华腾电子稳中有升,终于第一次跻身第四席,AMD和高通位居5、6。
全球通信设备领域,爱立信第一,雄踞了1/3的市场,华为已经跻身第二,阿尔卡特朗讯第三,华腾电子虽然还是第四,和阿卡朗讯的市场差距已经很小,诺基亚西门子依旧是去年的排位,位列五强之末,但和华腾电子的差距是在扩大的。
思科还是第6,北电已经被甩到第9。
这差不多是全球目前竞争最激烈的行业,六强之中,欧洲2.5席,中国2席,美国1.5席。
全球液晶产业,LG、三星还是两大巨头,华腾电子终于超过台资四大面板厂,挤入前三席,从第四到第七都是台企,可见台企在这个领域还没有到山穷水尽的地步。
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徐腾今年两条8.5代线和一条9代线会同时启动,再加上2条完全靠自主技术攻关完成的6.5代线,13年左右达到放量的高峰,完全有把握挤下LG和三星,除非LG、三星也继续扩量……真要这么玩,毫无疑问是台资四大面板最惨,技术不占优,成本也不占优,唯有一死以谢湾湾。
全球机床产业,华腾数控机床工业集团去年刚上路,徐腾不着急,这才是真正的德系和日系称霸天下的领域,华银财团虽然通过兼并国内六家和欧洲的3家机床刀具公司,总销售额挤入全球机床企业排名的第24名,实际水平还是差距甚远的……说句难听的,在精密技术领域,连100名都危险,70%的业务集中在中低端,30%的中高端业务还是从欧洲并购过来的,以及进口欧洲子公司的零配件组装一个高端机床冒充国产技术,因为技术不稳定,连内部企业都拒绝订购……所以,只能摆个造型,拍几张照片宣传一下,根本骗不了业内人士。
华银财团现在真正的目标是意大利的普瑞玛公司,虽然销量排名仅位于第35位,但也是欧洲极少数拥有完整锻压机床产品线的老牌机床霸主,底蕴深厚,特别是在金属成形领域,几乎是唯一能和德系、日系巨头抗衡的存在,在这个领域,法国也玩不过意大利。
这个收购本身并不是很难的,关键就是价钱问题,普瑞玛董事会愿意谈判,只是价码开的有点高。
没关系,徐腾不着急,意大利的经济困难期还在后面呢!
全球工程机械产业,华腾重工集团至少在销售额上已经达到第一,剩下来的就是不断收购一部分配套的欧洲企业,再自主攻克一部分核心技术,完善整个产业链条。
徐腾现在玩的就是这么一套东西,国内负责组装,海外收购配套企业,利用价格优势抢市场,先让企业活下去,再慢慢推进深层次的整合和技术研发。
饭要一口口的吃,路也总要一步步的走,历史欠费太多,急也没什么用。
至于全球汽车产业的报告……徐腾都不知道华腾汽车集团将这种报告送上来做什么,羞辱他的野心吗?
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徐腾看着最后这份汽车业的报告,也是一脸生无可恋状,这个领域真是好难好难,华腾汽车集团除了自身的主品牌,还拥有路虎、捷豹两个主力分支品牌,国内市场占有率还是惨不忍睹。
至于国际市场……对不起,徐腾都不好意思看下去。
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别的不说,就说东盟市场,华腾汽车从2005年就兴致勃勃的开发东盟市场,将东盟做为走出去的第一步,哎呦,各种被打脸啊。
没办法,将印度市场和拉美市场做为走出去的第二步,哎呦喂,还是各种惨遭羞辱。
要不是华银财团在背后死撑,华腾汽车集团早就破产三次了,幸好08年开始,虽无明文规定,政府机关和国资企事业单位都必须在潜规则中采购国产品牌,这才给华腾汽车集团起死回生的机会……四大国企是真不要脸了,广汽和丰田合伙弄一个品牌宣称是国产品牌,一汽也将红旗拉出来整容,还好各级采购方都是要脸的。
华腾汽车集团在国内机关事业单位的占有率,那是相当牛叉,90%以上哦,没办法,宝马的发动机,福特的底盘,英国的技术,意大利的设计……都是国产品牌,开出去也不比外资品牌丢脸啊。
别的不说,就华腾汽车的标志性虎啸脸和飞翼车标,感觉也是高大上啊,SUV、MPV商务车、中级轿车、中型豪华客车是华腾汽车的四大招牌产品线,全部冲着“政府机关、国企事业单位”这一块市场,为了维持品牌的中端定位形象,微型车的业务都砍了,产品线升级为两厢车。
政府机关、国企事业单位的这个“公车”市场,华腾汽车真是牢牢把持住了,也带动了国内的民用车市场,还想了很多办法,将华腾的陆风系列中型豪华客车送入中央各部委,只要有领导视察地方,飞翼车标就是闪闪发光啊。
国内电视电影、各种综艺节目的内嵌式广告营销和网络媒体各种软文吹捧,那都是华银财团的优势长项,这么说吧,不管你打开哪个专业汽车网站,华腾系的轿车都属于性价比最高的行列。
一句话,买华腾汽车,聪明人的选择,爱国的典范,智商的象征。
关键,不丢脸,好歹是徐腾的产业啊,公家都开这种车。
问题来了,华腾汽车在国内市场都玩的这么猛了,2010年的销量份额也没有挤到第一,相比大众、通用有差距,比受到某岛事件影响的丰田、本田、日产、马自达要好。
这个市场的竞争太激烈了,全世界的汽车品牌云集于此,连马来西亚的宝腾都来玩票——当然,宝腾汽车公司... -->>
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