乐文小说网 www.lewen6.com,国际航运发展之《鹿特丹规则》中海运履约方法律制度研究无错无删减全文免费阅读!
威期刊《中国海商法年刊》的副主编工作。我在求学中有幸听取了韩先生所授博士生课程《国际海洋环境保护法》,为其渊博的知识,精妙的理论,深入浅出的授课方法所折服。韩先生当时作为预答辩委员会主席,对博士论文的修改把握全局,提出意见,为博士论文的通过以及今天的专著指明了方向,在此,我向韩先生表示真心的感谢!
在这本专著完成之际,我还要真诚地感谢答辩委员会的所有老师,您们在百忙之中热心地投入到当年的答辩事宜当中,为我的论文指出缺点,完善架构,提供了以后著书立作的意见,我在此向您们致以崇高的敬意!
非常感谢郭萍教授,每次参加海商法协会的年会,总会碰见和蔼的郭教授,其在会议上的学术发言,总会让我受益匪浅。郭教授在预答辩中提出的真知灼见为博士论文的完善提供了修改方向,再次感谢郭教授;非常感谢李志文教授,其教授的物权法论,旁证博引,实则论述了大量的民商法理论,充实了我的理论功底,为我的博士论文写作奠定了扎实的民法理论基础;非常感谢大连海事大学法学院副院长翟云岭教授,其教授的债权法论,引经据典,阐述相关领域前沿知识,为我的博士论文写作打下了坚实的合同之债理论;我还要感谢王世涛教授,其讲授的法哲学为我提供了法学研究的新思路、新方法以及思辨技巧。
我还要感谢大连海事大学法学院单红军院长,在2009年海洋污染责任及政策国际研讨会召开之际,我在广西工作,未能及时按照会务要求从事,单院长为我提供了方便,使我得以顺利参加,学到了很多知识。在2013年,我申请去美国做访问学者的过程中,单院长也为我提供了很大的帮助。
大连海事大学老师蒋跃川博士、吴煦博士、王欣博士在我的博士论文写作中给予了极大的帮助,为今天专著的写作打下了基础,在此,我向他们致敬!
当然也要感谢我的师兄陈敬根博士,当年其细心周到,真诚为师弟们服务,及时告知各项信息,在校期间,得其相邀,经常得以和导师、师门弟子欢聚一堂,获取灵感。还要感谢师门下孙光博士、刘安宁博士、李伟博士、王婷婷博士、郑晓哲博士、陈敬明博士、邹涛博士、陈飞博士、盛长富博士、高俊涛博士等,与他们交谈总会得到意想不到的创意。
司玉琢先生的弟子泰国友人桃斯博士,我与其经常邮件来往,资料上互通有无,桃斯博士为我提供的泰国《海上货物运输法》、《东盟多式联运框架协议》成为我的博士论文研究素材之一,当然,也成为今天专著的重要组成部分,在此,特别感谢!
最后感谢我的家人,家人的重要性是不可替代的,没有他们的无私奉献,就没有我当年坐在大连海事大学博士生公寓里奋笔疾书,就没有今天的专著!话不在多,向我的家人致以非常、非常之感谢!博士学业的成功以及完成专著写作就是对你们最好的安慰和交代!
几年的博士学业已经结束了,我也回到了我的第二个故乡——广西工作。在工作之余,一直念念不忘自己的那一份执着,就是完成对自己在博士生涯中积累下来的灵感铸就的承诺,在完成这本基于博士论文改写的著作之时,在遥远的祖国南疆,我还要感恩大连海事大学、广西教育厅、单位给予我的难得珍贵的学习机会,更要感谢大连海事大学,其培养的各学科、各层次人才已经在广西北部湾这片热土上服务,创造未来。谢谢!
王威
2013年10月于南宁
威期刊《中国海商法年刊》的副主编工作。我在求学中有幸听取了韩先生所授博士生课程《国际海洋环境保护法》,为其渊博的知识,精妙的理论,深入浅出的授课方法所折服。韩先生当时作为预答辩委员会主席,对博士论文的修改把握全局,提出意见,为博士论文的通过以及今天的专著指明了方向,在此,我向韩先生表示真心的感谢!
在这本专著完成之际,我还要真诚地感谢答辩委员会的所有老师,您们在百忙之中热心地投入到当年的答辩事宜当中,为我的论文指出缺点,完善架构,提供了以后著书立作的意见,我在此向您们致以崇高的敬意!
非常感谢郭萍教授,每次参加海商法协会的年会,总会碰见和蔼的郭教授,其在会议上的学术发言,总会让我受益匪浅。郭教授在预答辩中提出的真知灼见为博士论文的完善提供了修改方向,再次感谢郭教授;非常感谢李志文教授,其教授的物权法论,旁证博引,实则论述了大量的民商法理论,充实了我的理论功底,为我的博士论文写作奠定了扎实的民法理论基础;非常感谢大连海事大学法学院副院长翟云岭教授,其教授的债权法论,引经据典,阐述相关领域前沿知识,为我的博士论文写作打下了坚实的合同之债理论;我还要感谢王世涛教授,其讲授的法哲学为我提供了法学研究的新思路、新方法以及思辨技巧。
我还要感谢大连海事大学法学院单红军院长,在2009年海洋污染责任及政策国际研讨会召开之际,我在广西工作,未能及时按照会务要求从事,单院长为我提供了方便,使我得以顺利参加,学到了很多知识。在2013年,我申请去美国做访问学者的过程中,单院长也为我提供了很大的帮助。
大连海事大学老师蒋跃川博士、吴煦博士、王欣博士在我的博士论文写作中给予了极大的帮助,为今天专著的写作打下了基础,在此,我向他们致敬!
当然也要感谢我的师兄陈敬根博士,当年其细心周到,真诚为师弟们服务,及时告知各项信息,在校期间,得其相邀,经常得以和导师、师门弟子欢聚一堂,获取灵感。还要感谢师门下孙光博士、刘安宁博士、李伟博士、王婷婷博士、郑晓哲博士、陈敬明博士、邹涛博士、陈飞博士、盛长富博士、高俊涛博士等,与他们交谈总会得到意想不到的创意。
司玉琢先生的弟子泰国友人桃斯博士,我与其经常邮件来往,资料上互通有无,桃斯博士为我提供的泰国《海上货物运输法》、《东盟多式联运框架协议》成为我的博士论文研究素材之一,当然,也成为今天专著的重要组成部分,在此,特别感谢!
最后感谢我的家人,家人的重要性是不可替代的,没有他们的无私奉献,就没有我当年坐在大连海事大学博士生公寓里奋笔疾书,就没有今天的专著!话不在多,向我的家人致以非常、非常之感谢!博士学业的成功以及完成专著写作就是对你们最好的安慰和交代!
几年的博士学业已经结束了,我也回到了我的第二个故乡——广西工作。在工作之余,一直念念不忘自己的那一份执着,就是完成对自己在博士生涯中积累下来的灵感铸就的承诺,在完成这本基于博士论文改写的著作之时,在遥远的祖国南疆,我还要感恩大连海事大学、广西教育厅、单位给予我的难得珍贵的学习机会,更要感谢大连海事大学,其培养的各学科、各层次人才已经在广西北部湾这片热土上服务,创造未来。谢谢!
王威
2013年10月于南宁