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第186章 不是给汽车准备的推进器
不管有多少人心中不满，为了保住自已的位置和工作，钱还是很快收了上来，罗江淮因此向省委省政fu做了三次检讨，但是平阳市的决心已经让省里面认识到了，这个项目平阳是搞定了，而且这么多钱收了上来，再退回去也不可能，只好对所有的审批手续大开绿灯，郑大光也非常爽快地同意把这个项目列为今年的重点支持项目。
这个平阳一汽苏氏马自达汽车项目也正式进入了国家及公众的视野，马自达方面对此早有准备，只不过在跟苏氏的股份划分上有一定程度的争执，就是谁拿大头的问题，最后双方平分外方这百分之五十的股份。
计算了这些，再计算投入，马自达那边提出以技术和品牌授权以及生产线入股，除了那些无形的东西外，有形的价值就是那条生产线了，而且还是从日本国内转出来的二条二手生产线。
苏明也懒的在这方面跟他们计较那么多，这是国际上的通常做法，对于在中国建立研发中心的问题，马自达想也没象就拒绝了，只答应跟苏氏进行联名合作，却不知道正中苏明的下怀，苏氏立刻宣布投资五亿建立自已的研发机构，不过投资期为十年。
这个研发机构就是用来安置从一汽过来那批人的，这些人来了以后，苏明跟他们进行了几次座谈，认为这些人想法和能力都还是有的，只不过由于在国内呆惯了，被那种习惯守旧的氛围所影响，思想没有那么开拓，得出结论之后，苏明做的第一件事就是把他们派到马自达参观去了。
对于徐立峰这个人，跟他谈了几次，一定拿不定主意怎么安置他，这个人技术上很出但经营的眼光和能力同样出除了带有知识分子一贯的傲气外，人也有点锋芒毕露。
按说是把他安排成总工程师比较合适，可是这样一来又要考虑总经理的人选，同时给他那么高的薪水，不好好的使唤有点费他的能力，苏明想到这里，还是决定把总工程师和总经理都由他一人担任。
这个安排立即折服了徐立峰，还没有人这么重视自已呢，徐立峰并不向只是在技术方面做个专家，他同样想在经营上面露一手，让以前的那些人看看，自已不是只有这一点本事，说实话来到这里之后，他还有点失望，不是对苏氏实力的失望，而是苏氏这么多产业，那一个都是这么出在汽车上他能有多大的关注度？这个问题让他很怀疑苏氏的决心。
事为知已者死，徐立峰这时候感觉苏明就象伯乐一样，而自已就是那匹正在扬蹄yù奔的千里马，一切一切的不满顿时一扫而空，想对着苏明表一下忠心的，却发现自已所有的词汇都显的不那么合适。
对面坐着的这位虽然说是中国人，但企业质却又是外资，即不是为了国家，又不是为了人民什么的，自已会的那一套都是原先在书本里面学习的，面对一个外国的资本家，还真不合适。
对于发展自有品牌的战略，徐立峰也表示苏氏毕竟不是专业做这个的，锻炼出必要的团队和技术工作都需要时间，这个可以以长远规划为目标，短期之内还是要把jing力放到合资上面，争取用合作的经营来供养自主的发展。
苏明就把筹建这件事全权jia给他处理，自个一边修练，一边研究从阿达那边拿到的东西，除了机床，就是发动机，两种都是苏氏最赚钱的业务，而且现在随着地下工厂的扩大，机床的生产和发动机的生产都开始加快。
一个月后，正式的合作项目进行了签约，股份分配如下：一汽集团百分之十、大兴工贸百分之二十、平阳市政fu百分之二十、苏氏百分之二十五，马自达百分之二十五，项目总投资11.5亿，联合在平阳投资一个整车生产基地，先从整车装配开始，两年之内达到年产五万辆的水平，同时苏氏宣布在平阳建立一个总投资五亿的汽车研发中心。
不管苏氏是什么质，在国内建立研发中心这件事还是很引人注目的，为此工业部还派来一个副部长，而相宁省这里，省长和副省长都过来参加这个仪式，至于平阳市那更是倾全市之力，打造这个仪式。
签约之后是奠基仪式，占地2500亩一汽苏氏马自达汽车工业园就座落在苏明工业园的左边，苏氏所有的项目用地加一块，已经远远超过了平钢的大ia，郑大光和工业部的那名副部长用了一天的时间，走马观花式地看完了苏氏之后，禁不住啧啧称奇，这么一个在各个行来都属于领先的巨型集团竟然没有什么名声，而且控制人竟然还是一个二十多岁的年轻ia子，... -->>
第186章 不是给汽车准备的推进器
不管有多少人心中不满，为了保住自已的位置和工作，钱还是很快收了上来，罗江淮因此向省委省政fu做了三次检讨，但是平阳市的决心已经让省里面认识到了，这个项目平阳是搞定了，而且这么多钱收了上来，再退回去也不可能，只好对所有的审批手续大开绿灯，郑大光也非常爽快地同意把这个项目列为今年的重点支持项目。
这个平阳一汽苏氏马自达汽车项目也正式进入了国家及公众的视野，马自达方面对此早有准备，只不过在跟苏氏的股份划分上有一定程度的争执，就是谁拿大头的问题，最后双方平分外方这百分之五十的股份。
计算了这些，再计算投入，马自达那边提出以技术和品牌授权以及生产线入股，除了那些无形的东西外，有形的价值就是那条生产线了，而且还是从日本国内转出来的二条二手生产线。
苏明也懒的在这方面跟他们计较那么多，这是国际上的通常做法，对于在中国建立研发中心的问题，马自达想也没象就拒绝了，只答应跟苏氏进行联名合作，却不知道正中苏明的下怀，苏氏立刻宣布投资五亿建立自已的研发机构，不过投资期为十年。
这个研发机构就是用来安置从一汽过来那批人的，这些人来了以后，苏明跟他们进行了几次座谈，认为这些人想法和能力都还是有的，只不过由于在国内呆惯了，被那种习惯守旧的氛围所影响，思想没有那么开拓，得出结论之后，苏明做的第一件事就是把他们派到马自达参观去了。
对于徐立峰这个人，跟他谈了几次，一定拿不定主意怎么安置他，这个人技术上很出但经营的眼光和能力同样出除了带有知识分子一贯的傲气外，人也有点锋芒毕露。
按说是把他安排成总工程师比较合适，可是这样一来又要考虑总经理的人选，同时给他那么高的薪水，不好好的使唤有点费他的能力，苏明想到这里，还是决定把总工程师和总经理都由他一人担任。
这个安排立即折服了徐立峰，还没有人这么重视自已呢，徐立峰并不向只是在技术方面做个专家，他同样想在经营上面露一手，让以前的那些人看看，自已不是只有这一点本事，说实话来到这里之后，他还有点失望，不是对苏氏实力的失望，而是苏氏这么多产业，那一个都是这么出在汽车上他能有多大的关注度？这个问题让他很怀疑苏氏的决心。
事为知已者死，徐立峰这时候感觉苏明就象伯乐一样，而自已就是那匹正在扬蹄yù奔的千里马，一切一切的不满顿时一扫而空，想对着苏明表一下忠心的，却发现自已所有的词汇都显的不那么合适。
对面坐着的这位虽然说是中国人，但企业质却又是外资，即不是为了国家，又不是为了人民什么的，自已会的那一套都是原先在书本里面学习的，面对一个外国的资本家，还真不合适。
对于发展自有品牌的战略，徐立峰也表示苏氏毕竟不是专业做这个的，锻炼出必要的团队和技术工作都需要时间，这个可以以长远规划为目标，短期之内还是要把jing力放到合资上面，争取用合作的经营来供养自主的发展。
苏明就把筹建这件事全权jia给他处理，自个一边修练，一边研究从阿达那边拿到的东西，除了机床，就是发动机，两种都是苏氏最赚钱的业务，而且现在随着地下工厂的扩大，机床的生产和发动机的生产都开始加快。
一个月后，正式的合作项目进行了签约，股份分配如下：一汽集团百分之十、大兴工贸百分之二十、平阳市政fu百分之二十、苏氏百分之二十五，马自达百分之二十五，项目总投资11.5亿，联合在平阳投资一个整车生产基地，先从整车装配开始，两年之内达到年产五万辆的水平，同时苏氏宣布在平阳建立一个总投资五亿的汽车研发中心。
不管苏氏是什么质，在国内建立研发中心这件事还是很引人注目的，为此工业部还派来一个副部长，而相宁省这里，省长和副省长都过来参加这个仪式，至于平阳市那更是倾全市之力，打造这个仪式。
签约之后是奠基仪式，占地2500亩一汽苏氏马自达汽车工业园就座落在苏明工业园的左边，苏氏所有的项目用地加一块，已经远远超过了平钢的大ia，郑大光和工业部的那名副部长用了一天的时间，走马观花式地看完了苏氏之后，禁不住啧啧称奇，这么一个在各个行来都属于领先的巨型集团竟然没有什么名声，而且控制人竟然还是一个二十多岁的年轻ia子，... -->>
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