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5.3 空中遇险
９月２２日，第１０１师团先遣队到达上海，又开始向左翼作战军的右翼发起猛烈的攻击。激战至９月２４日，中国军队又有９个师（第８、第１３、第５７、第６０、第７７、第５９、第９０、第１５９及第１６０师）调至淞沪战场，全部加入战斗最为激烈的左翼作战军战斗序列。
第９８师及第１４师在宝山、罗店地区作战时损失甚重。以第９８师为例，全师官兵伤亡达４９６０人，阵亡团长１人，伤团长１人，阵亡营、连、排长２００余人。共补充三四次，所补官兵都是从后方部队中抽调而来，随时补入连队，发给武器，立即参加战斗。有的刚上去即负伤，送入医院还不知自己所在部队的番号。
再如第１４师的第４２旅，原有８０００多人，战后仅剩下２０００余人，而且多是伤员和后勤人员；全旅３８挺重机枪，只有４挺能用，其余均被日军平射炮击毁。因而，第９８师及第１４师先后转移至太仓、嘉定地区整补。
由于第１１师、第８７师、第５９师等部队的阵地多被日军陆空火力摧毁，９月２５日２０时，陈诚再次调整部署：“以江家宅、窦家弄、万桥、长浜站、蒋家宅亘罗店南端，经施相公庙、曹王庙至浏河为主阵地；以江家宅沿蕴藻浜至陈家行，沿杨泾河、广福、孙家宅至施相公庙为第2线阵地；以主阵地前方各部队原守阵地为有力之前进阵地。”
２６日各军方收到此命令。战斗至９月３０日，日军第１１师团由罗店向西、向南各推进约３公里；第３师团进出至顾家宅附近。中国左翼作战军仍坚守在主阵地上。日军虽在武器装备上占绝对优势，但在中国军队的顽强抗击下伤亡亦重。据日本参谋本部的统计数字，仅９月１个月，“上海派遣军”的陆军２个师团就伤亡官兵17988人，基本丧失了战斗力。
10月1日，黄浩然得到了大本营的电报，让他会南京述职，接到电报之后，黄浩然将范介和冯.里奇叫来商议。
有了张将军的前车之鉴，不由得99军的几位将军对这道南京来的旨意有了猜测。
在之前的调整作战序列中，最高当局把张将军调去当大本营管理部部长，并准他回故乡洪家疃休息。
这事引起国内外舆论界的议论，让人费解。
张将军可是从1935年就开始准备打这一仗。
为了中华民族的生存，他殚精竭虑，日夜辛劳。
尤其是“八.一三”开战后到9月23日批准他辞职的40天中，他作为一个总司令，没日没夜指挥作战。
虽然张将军有着完整的、积极主动的作战方案和不惜献身的战斗精神，但最高当局一会儿下令打，一会儿又命令停止进攻，徒将战机丧失。
战事吃紧时，电话被打断，无法向统帅部汇报的情况下，得到的却是最高当局的厉声责问。
张将军的境遇实在是让人唏嘘。
现在南京要招黄浩然去，会不会也落得和张将军一样的下场？
要知道在淞沪作战的时候，黄浩然可是张将军的手下爱将，如今若是真的要牵连起来，就是件麻烦的事情！
众人商量了半天，得出的结论大同小异，淞沪战局从99军撤走以后打到现在，壮烈有余而成绩不足，最高当局要黄浩然去南京多半是要他给作战厅的将军们传经布道的。
张将军和黄浩然在最高当局心目中的份量是不同的，一来黄浩然在淞沪打了几个漂亮仗，给最高当局露了脸，算是有功之臣；二来黄浩然的99军也算是最高当局的“嫡系”部队，这自己人的“待遇”当然和“外人”的不会一样。
黄浩然决定连夜动身前往南京，这样还能躲开鬼子的飞机。
***********************************************
来接黄浩然的是周至柔的空军，99军在常熟修了两条简易的跑道，开始的时候日本人的飞机差不多每天都来丢一堆炸弹，黄浩然把高射炮都集中到跑道附近，偶尔也能击落几架日机。
后来日本人见跑道旁边没有再修建一些机场必需的的建筑，中国空军也没有利用这几条跑道作战的意思，也就降低了轰炸的频率，由一开始的一天数次改成了现在的数天一次。
所以南京才敢派空军来接黄浩然。
上世纪30年代的飞机可比不得21世纪的高级客机，黄浩然从铁梯子上慢慢爬进了机舱，才发现这个金属大鸟的肚子里面什么都没有，只有两排靠着机舱的简易靠椅，在飞行员的帮助下，黄浩然系上了复杂的古董保险带。
飞机轰鸣着开始加速，巨大的推力让黄浩然下意识的贴紧了机舱壁，他真怕这架叮当乱响的铁鸟会散架，不过他很快发现自己的担心是多余的。
在艰难的爬升之后，飞机开始了平稳的飞行，刚才还抖得像筛糠似的机舱里面变得平静下来，只有飞机引擎发出的巨大声响继续充斥着黄浩然的耳朵。
“黄将军！您是第一次坐飞机吧？感觉怎么样？”
声音是从驾驶室里面传出来的，黄浩然很想回答这个有点嚣张的飞行员自己以前可是东方航空的VIP。当然，这是不能说的，可他也不想说谎话，于是黄浩然这样回答：
“是啊！我是第一次坐螺旋桨飞机！感觉还不错！”
这倒是没错，空客波音可都是喷气式飞机，螺旋桨飞机黄浩然真的是第一次坐。
“行啊！黄将军，不愧是抗日名将，有好多人第一次坐飞机都吐的稀里哗啦的，我们起飞的时候还替你担心呢！”
“辛苦你们了，还要飞夜航来常熟接我，四周都是黑漆漆的，只靠仪器不好辨别方向吧！”
这句话是黄浩然故意问的，他想告诉这两个飞行员，自己可不是对飞机一窍不通，没吃过猪肉还没见过猪跑啊？《皇牌空战》这款经典游戏他也是通了关的！
黄军长的目的达到了，驾驶室里面突然沉默了一下，黄浩然的嘴角露出了一丝笑意。
“黄将军，以前人家说你给咱们空军送飞机是为了买官当，我高志航居然信了，现在看来，那些人说的都是屁话！你对飞机是有认识的，送的机型也很好用，打下了不少鬼子的飞机。”
高志航！
居然是他！
民国有名的“飞将军”，四大队的队长，杭州空战6：0的缔造者，居然被派来接他。
黄浩然一时有些呆了，自己什么时候变得这么重要了？
黄军长有些出神，望着舷窗外面的夜空，几个一闪一闪的小红点在运输机周围翻飞着。
那是护航的战斗机。
“高大队长，外面护航的战斗机也是你们四大队的‘飞将军’吧？”
“不敢当！‘飞将军’这个名字是老百姓送给咱们空军的，其实我的手下都是一些毛头小伙子，更没有一个人是将军，您这个中将才是货真价实的......“
“货真价实么？其实我一直认为，只有老百姓给的赞誉才是货真价实的，咱们政府里面的将军倒是不少，可是有几个配的上‘货真价实’这四个字呢？”
黄军长的话引起了另一位飞行员的兴趣，他大声说着：
“说的好啊！可不是这么个道理吗？你说是不是啊，大队长！”
“好好的找你的座标！刘粹刚！这是夜航！不是闹着玩的！”
没想到副驾驶上也是一位民国空军的名人，这周至柔可真是给自己派来了精兵强将护送啊，还是双保险！
*************************************************
周至柔的安排自然有他的道理，日军第３舰队司令官长谷川清为了从战略上支援淞沪方面的作战和解除中国海军对其在长江下游的威胁，决定集中航空兵力轰炸中国首都南京及集结于江阴附近的中国舰队。
９月１０日，原在华北方面的第２联合航空队（有９６式战斗机１２架、９６及９４式轰炸机３０架），从大连基地转场上海，以公大机场（高尔夫球场改建）为基地，与第２航空战队、第２２航空队等共同担负轰炸任务。
从９月１９日至... -->>
5.3 空中遇险
９月２２日，第１０１师团先遣队到达上海，又开始向左翼作战军的右翼发起猛烈的攻击。激战至９月２４日，中国军队又有９个师（第８、第１３、第５７、第６０、第７７、第５９、第９０、第１５９及第１６０师）调至淞沪战场，全部加入战斗最为激烈的左翼作战军战斗序列。
第９８师及第１４师在宝山、罗店地区作战时损失甚重。以第９８师为例，全师官兵伤亡达４９６０人，阵亡团长１人，伤团长１人，阵亡营、连、排长２００余人。共补充三四次，所补官兵都是从后方部队中抽调而来，随时补入连队，发给武器，立即参加战斗。有的刚上去即负伤，送入医院还不知自己所在部队的番号。
再如第１４师的第４２旅，原有８０００多人，战后仅剩下２０００余人，而且多是伤员和后勤人员；全旅３８挺重机枪，只有４挺能用，其余均被日军平射炮击毁。因而，第９８师及第１４师先后转移至太仓、嘉定地区整补。
由于第１１师、第８７师、第５９师等部队的阵地多被日军陆空火力摧毁，９月２５日２０时，陈诚再次调整部署：“以江家宅、窦家弄、万桥、长浜站、蒋家宅亘罗店南端，经施相公庙、曹王庙至浏河为主阵地；以江家宅沿蕴藻浜至陈家行，沿杨泾河、广福、孙家宅至施相公庙为第2线阵地；以主阵地前方各部队原守阵地为有力之前进阵地。”
２６日各军方收到此命令。战斗至９月３０日，日军第１１师团由罗店向西、向南各推进约３公里；第３师团进出至顾家宅附近。中国左翼作战军仍坚守在主阵地上。日军虽在武器装备上占绝对优势，但在中国军队的顽强抗击下伤亡亦重。据日本参谋本部的统计数字，仅９月１个月，“上海派遣军”的陆军２个师团就伤亡官兵17988人，基本丧失了战斗力。
10月1日，黄浩然得到了大本营的电报，让他会南京述职，接到电报之后，黄浩然将范介和冯.里奇叫来商议。
有了张将军的前车之鉴，不由得99军的几位将军对这道南京来的旨意有了猜测。
在之前的调整作战序列中，最高当局把张将军调去当大本营管理部部长，并准他回故乡洪家疃休息。
这事引起国内外舆论界的议论，让人费解。
张将军可是从1935年就开始准备打这一仗。
为了中华民族的生存，他殚精竭虑，日夜辛劳。
尤其是“八.一三”开战后到9月23日批准他辞职的40天中，他作为一个总司令，没日没夜指挥作战。
虽然张将军有着完整的、积极主动的作战方案和不惜献身的战斗精神，但最高当局一会儿下令打，一会儿又命令停止进攻，徒将战机丧失。
战事吃紧时，电话被打断，无法向统帅部汇报的情况下，得到的却是最高当局的厉声责问。
张将军的境遇实在是让人唏嘘。
现在南京要招黄浩然去，会不会也落得和张将军一样的下场？
要知道在淞沪作战的时候，黄浩然可是张将军的手下爱将，如今若是真的要牵连起来，就是件麻烦的事情！
众人商量了半天，得出的结论大同小异，淞沪战局从99军撤走以后打到现在，壮烈有余而成绩不足，最高当局要黄浩然去南京多半是要他给作战厅的将军们传经布道的。
张将军和黄浩然在最高当局心目中的份量是不同的，一来黄浩然在淞沪打了几个漂亮仗，给最高当局露了脸，算是有功之臣；二来黄浩然的99军也算是最高当局的“嫡系”部队，这自己人的“待遇”当然和“外人”的不会一样。
黄浩然决定连夜动身前往南京，这样还能躲开鬼子的飞机。
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来接黄浩然的是周至柔的空军，99军在常熟修了两条简易的跑道，开始的时候日本人的飞机差不多每天都来丢一堆炸弹，黄浩然把高射炮都集中到跑道附近，偶尔也能击落几架日机。
后来日本人见跑道旁边没有再修建一些机场必需的的建筑，中国空军也没有利用这几条跑道作战的意思，也就降低了轰炸的频率，由一开始的一天数次改成了现在的数天一次。
所以南京才敢派空军来接黄浩然。
上世纪30年代的飞机可比不得21世纪的高级客机，黄浩然从铁梯子上慢慢爬进了机舱，才发现这个金属大鸟的肚子里面什么都没有，只有两排靠着机舱的简易靠椅，在飞行员的帮助下，黄浩然系上了复杂的古董保险带。
飞机轰鸣着开始加速，巨大的推力让黄浩然下意识的贴紧了机舱壁，他真怕这架叮当乱响的铁鸟会散架，不过他很快发现自己的担心是多余的。
在艰难的爬升之后，飞机开始了平稳的飞行，刚才还抖得像筛糠似的机舱里面变得平静下来，只有飞机引擎发出的巨大声响继续充斥着黄浩然的耳朵。
“黄将军！您是第一次坐飞机吧？感觉怎么样？”
声音是从驾驶室里面传出来的，黄浩然很想回答这个有点嚣张的飞行员自己以前可是东方航空的VIP。当然，这是不能说的，可他也不想说谎话，于是黄浩然这样回答：
“是啊！我是第一次坐螺旋桨飞机！感觉还不错！”
这倒是没错，空客波音可都是喷气式飞机，螺旋桨飞机黄浩然真的是第一次坐。
“行啊！黄将军，不愧是抗日名将，有好多人第一次坐飞机都吐的稀里哗啦的，我们起飞的时候还替你担心呢！”
“辛苦你们了，还要飞夜航来常熟接我，四周都是黑漆漆的，只靠仪器不好辨别方向吧！”
这句话是黄浩然故意问的，他想告诉这两个飞行员，自己可不是对飞机一窍不通，没吃过猪肉还没见过猪跑啊？《皇牌空战》这款经典游戏他也是通了关的！
黄军长的目的达到了，驾驶室里面突然沉默了一下，黄浩然的嘴角露出了一丝笑意。
“黄将军，以前人家说你给咱们空军送飞机是为了买官当，我高志航居然信了，现在看来，那些人说的都是屁话！你对飞机是有认识的，送的机型也很好用，打下了不少鬼子的飞机。”
高志航！
居然是他！
民国有名的“飞将军”，四大队的队长，杭州空战6：0的缔造者，居然被派来接他。
黄浩然一时有些呆了，自己什么时候变得这么重要了？
黄军长有些出神，望着舷窗外面的夜空，几个一闪一闪的小红点在运输机周围翻飞着。
那是护航的战斗机。
“高大队长，外面护航的战斗机也是你们四大队的‘飞将军’吧？”
“不敢当！‘飞将军’这个名字是老百姓送给咱们空军的，其实我的手下都是一些毛头小伙子，更没有一个人是将军，您这个中将才是货真价实的......“
“货真价实么？其实我一直认为，只有老百姓给的赞誉才是货真价实的，咱们政府里面的将军倒是不少，可是有几个配的上‘货真价实’这四个字呢？”
黄军长的话引起了另一位飞行员的兴趣，他大声说着：
“说的好啊！可不是这么个道理吗？你说是不是啊，大队长！”
“好好的找你的座标！刘粹刚！这是夜航！不是闹着玩的！”
没想到副驾驶上也是一位民国空军的名人，这周至柔可真是给自己派来了精兵强将护送啊，还是双保险！
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周至柔的安排自然有他的道理，日军第３舰队司令官长谷川清为了从战略上支援淞沪方面的作战和解除中国海军对其在长江下游的威胁，决定集中航空兵力轰炸中国首都南京及集结于江阴附近的中国舰队。
９月１０日，原在华北方面的第２联合航空队（有９６式战斗机１２架、９６及９４式轰炸机３０架），从大连基地转场上海，以公大机场（高尔夫球场改建）为基地，与第２航空战队、第２２航空队等共同担负轰炸任务。
从９月１９日至... -->>
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