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带着四轮马车,不由的叹声道。易风也暗自观察过,商人们携带的马车基本上都是由怀荒马车坊生产的。在怀荒生产四轮马车前,中原也有四轮马车,但那是没有转向功能的四轮马车,充其量只能算是大号的两轮马车,而且还没有两轮马车转向灵活。这种笨重的四轮马车一般只是在一些大的城市及周边使用,用来载送货物。而一旦离开城市街道和附近,更远的地方就很难见到踪影了,关键就在于缺少转向系统,在路况更差的地方很难适用。

    不过怀荒生产的四轮马车就不一样,怀荒生产的四轮马车解决了转向问题,同时还增加了减震器,并且还增加了用上等好钢打造的滚动轴承,连马车轮都包了铜铁,这使得这种四轮马车与原来的那种四轮马车根本就不是同一种物品。新的四轮马车转向灵活,而且能够运输更多更重的货物,以一匹马就能拉动载重二十石货物的四轮马车,而改过后的车轮,也大大增强了在一些复杂泥泞的道路上行驶的能力。如此的革新,顿时就使得怀荒四轮马车得到了许多商人们的亲睐。对于商人们来说,货物的在路途中的运输成本有时占到极大的一部份比重,用四轮马车能运送更多的货物,少下车辆成本,以及车夫人工、挽马的草料成本,而且还能运送更多的货物。同时,怀荒在货运四轮马车成功销售的同时,也一起开发出售载人运客的四轮马车,这种马车更加舒适,比两轮马车宽敞,而且有了减震器后比普通的二轮马车更加的避震舒适。

    “这四轮马车如今卖的也是极火,载货马车载重高,载人马车则舒适,比起原来的两轮马车可是抛出去好几条街。拥有极高的性能优势,价格也还十分合适,因此现在想火都难啊。马车坊已经扩建,分成了载货马车坊和载人马车坊,另外还专门建立了几家配件厂,如钢厂那边就专门为马车坊建立了一个轴承厂和一个车轮厂,还有一个减震器厂。现在马车坊的订单已经收了无数,就是一时工匠不够啊。”易风有些得意的道。

    徐德言对这些商业方面的事情不甚了解,不过还是有些疑惑,“怀荒马车为什么会这么火爆?马车制造不算什么难事吧?”

    “普通马车当然制造不难,但怀荒马车可就不一样了,这是拥有转向器和轴承以及减震器的马车。”

    “难道仿制很难?”徐德言依然不解,以他对商人们的理解,那些人可不会管你发明了什么新技术,只要你东西卖的好,他们谅会立即仿制,这东西根本没有官司可打。可现在的情况看来,似乎怀荒的马车功能强大卖的好,可那些商人都来这里买而不是自己仿造,这就有些奇怪了。

    易风笑笑,国人山寨能力的强悍他当然是清楚的,而且这个时代又没有什么专利技术,只要山寨有利可图,他们就绝不会放过。不过想要山寨怀荒的,四轮马车,他们顶多也就是画虎不成反类猫。因为怀荒的四轮马车,拥有这三项新技术里,不光光是运用了新技术,而且还运用到了一些其它的技术。比如转向系统虽然简单,但是这个滚动轴承和减震器看似很简单,但实际上却拥有极高的技术壁垒。这涉及到了如今怀荒拥有的最新的炼钢技术和钢铁铸造技术,没有这种新的炼钢技术和铸造技术,就难以制造轴承和减震器。当然,肯定也有人能打造的出来,但想要大规模生产却有一个关键,那就是成本问题。易风手里的新技术,使得马车上拥有的这两项关键部件需要极高精的技术,只有最新的技术才能使得这两件部件的成本大大降低,可以大批量的制造生产。而没有这种技术,虽然手工打造也是可以的,但最后的成本却使得没有商人能够大批量的山寨怀荒四轮马车,没有成本优势,最终就形不成竞争力。这也是易风如此自信的原因,四轮马车看似简单,可实际上却涉及到了最新的炼钢技术和铸造技术,而这个技术却是一时难以山寨出来的。没有了这两个核心部件,山寨出来的四轮马车只是个四不象而已,就算有个转向器,但没有滑动轴承就难以承载更多的重量,没有合格的减震器,四轮马车也根本难以舒适载人。

    听完易风的解释,徐德言也不由的惊讶许久,这炼钢锻造的技术向来是最顶尖的技术,没有想到易风手里却掌握着。(未完待续。。)

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