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因为要和荷兰人争夺海上霸权，所以，阿方索需要很多很多的战船，但是，普通的战船，在混战时，容易被铁球炮弹砸坏甚至砸沉。所以，铁甲舰是阿方索的第一选择。
不过，造一艘铁甲舰成本太高了。根据估算，建造一艘1000多吨的普通战舰，成本在七万多杜卡特的样子。而如果采用铁板装甲的话，成本高达15万杜卡特以上。
至于为什么成本这么高，阿方索派人调研，得出的结论是——进口英格兰的生铁，成本太高。来自英格兰的生铁，一般是以铁锭的形态贩卖过来的，价格本身就不低。运到撒丁岛后，还要用坩埚熔化掉，并用生石灰去除硫和磷，并按比例放入石墨，炼制成需要的钢材。
坩埚炼钢成本很高，需要耗费大量的燃煤，出产的钢水却很少。而煤炭，撒丁岛也不出产，主要也是从英国进口的，价格也很高。
煤铁都要进口，坩埚炼钢耗费本来就大。所以，制造一艘铁甲舰，成本哗哗地往上涨，达到了恐怖的15万杜卡特一艘。
在阿方索的计划里，铁甲舰的数量是至少要达到100艘以上的。每】，艘造价15万杜卡特的话，100艘的造价，就高达恐怖的1500万杜卡特——这相当于西班牙帝国一年的财政收入了。
阿方索虽然钱多，但是，因为大搞移民，钱也花了差不多了。毕竟，移民花费是很惊人的。别的不说，那些个难民，都需要食物养活。而欧洲粮食这么贵，阿方索这个大财主也吃不消。
到1626年底的时候，阿方索已经移民100万人了，以后还要增加。100万移民，足足花费了阿方索4000万杜卡特，吓得阿方索只吸冷气……
不过呢，折算起来，其实这花费也不高。每个移民，除了需要大量的食物，还需要给他们置办足够的衣服和棉被，还要帮他们盖房子。平均下来，100万移民，每人才花费40个杜卡特金币。以欧洲的高物价，已经算很便宜的了。
要不是南非大草原上的动物资源和南非西海岸的渔业资源很丰富，可以很大程度地代替粮食的消耗，阿方索光是养活这些移民就要破产……
现在，不算那5家银行的资金，阿方索手里仅剩下1000多万杜卡特的存款——地主也要没有余粮了……
想到还需要大造战船，阿方索也是很头大——到处都需要钱啊！
突然，阿方索对开发北美期待起来。毕竟，莫比尔造船厂投入使用的话，造船成本将大大降低。别的不说，使用大明造船匠的话，光原本占成本一半的工匠工资，就能节约掉三分之二。
另外，造船用的珍贵木材，是在北美就地砍伐的，成本非常低。不像在撒丁岛，所有木料都是进口的。
而造船的原料，耗费最大的就是木料了。所以，在原材料成本上，大约也能节约三分之二——也就是说，莫比尔的造船厂，造船的成本，可能只有欧洲造船的三分之一……
想到这里，阿方索... -->>
因为要和荷兰人争夺海上霸权，所以，阿方索需要很多很多的战船，但是，普通的战船，在混战时，容易被铁球炮弹砸坏甚至砸沉。所以，铁甲舰是阿方索的第一选择。
不过，造一艘铁甲舰成本太高了。根据估算，建造一艘1000多吨的普通战舰，成本在七万多杜卡特的样子。而如果采用铁板装甲的话，成本高达15万杜卡特以上。
至于为什么成本这么高，阿方索派人调研，得出的结论是——进口英格兰的生铁，成本太高。来自英格兰的生铁，一般是以铁锭的形态贩卖过来的，价格本身就不低。运到撒丁岛后，还要用坩埚熔化掉，并用生石灰去除硫和磷，并按比例放入石墨，炼制成需要的钢材。
坩埚炼钢成本很高，需要耗费大量的燃煤，出产的钢水却很少。而煤炭，撒丁岛也不出产，主要也是从英国进口的，价格也很高。
煤铁都要进口，坩埚炼钢耗费本来就大。所以，制造一艘铁甲舰，成本哗哗地往上涨，达到了恐怖的15万杜卡特一艘。
在阿方索的计划里，铁甲舰的数量是至少要达到100艘以上的。每】，艘造价15万杜卡特的话，100艘的造价，就高达恐怖的1500万杜卡特——这相当于西班牙帝国一年的财政收入了。
阿方索虽然钱多，但是，因为大搞移民，钱也花了差不多了。毕竟，移民花费是很惊人的。别的不说，那些个难民，都需要食物养活。而欧洲粮食这么贵，阿方索这个大财主也吃不消。
到1626年底的时候，阿方索已经移民100万人了，以后还要增加。100万移民，足足花费了阿方索4000万杜卡特，吓得阿方索只吸冷气……
不过呢，折算起来，其实这花费也不高。每个移民，除了需要大量的食物，还需要给他们置办足够的衣服和棉被，还要帮他们盖房子。平均下来，100万移民，每人才花费40个杜卡特金币。以欧洲的高物价，已经算很便宜的了。
要不是南非大草原上的动物资源和南非西海岸的渔业资源很丰富，可以很大程度地代替粮食的消耗，阿方索光是养活这些移民就要破产……
现在，不算那5家银行的资金，阿方索手里仅剩下1000多万杜卡特的存款——地主也要没有余粮了……
想到还需要大造战船，阿方索也是很头大——到处都需要钱啊！
突然，阿方索对开发北美期待起来。毕竟，莫比尔造船厂投入使用的话，造船成本将大大降低。别的不说，使用大明造船匠的话，光原本占成本一半的工匠工资，就能节约掉三分之二。
另外，造船用的珍贵木材，是在北美就地砍伐的，成本非常低。不像在撒丁岛，所有木料都是进口的。
而造船的原料，耗费最大的就是木料了。所以，在原材料成本上，大约也能节约三分之二——也就是说，莫比尔的造船厂，造船的成本，可能只有欧洲造船的三分之一……
想到这里，阿方索... -->>
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